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La « route de la soie » : une opportunité à ne pas manquer pour l'Italie

C'était le leitmotiv des discours de la conférence "Belt and Road" promue par le Forum d'affaires Italie-Chine présidé par Marco Tronchetti Provera et Chen Siqinq, président de Bank of China

La « route de la soie » : une opportunité à ne pas manquer pour l'Italie

L'acquisition du Pirée par un groupe chinois, Cosco Shipping, « donne à l'Italie une belle opportunité. Je crois que les ports italiens sont des terminaux naturels pour la création d'infrastructures et pour le développement des échanges commerciaux ». C'est ce qu'a déclaré Marco Tronchetti Provera, président du Forum des affaires Italie-Chine, lors de la conférence "Belt and Road : construire une feuille de route concrète pour la croissance conjointe de l'Italie et de la Chine" qui s'est tenue à l'Assolombarda de Milan.

« Nous allons travailler pour que les entreprises italiennes et chinoises se rencontrent avec le soutien des institutions financières » car ces dernières sont essentielles « pour faciliter le développement de la relation. L'Italie peut jouer un rôle important » dans la nouvelle Route de la Soie et en être le moteur au niveau européen. La Chine aujourd'hui n'est plus seulement l'usine du monde, comme nous le voyions autrefois : elle est devenue – a dit Tronchetti – un lieu de consommation, et il y a la volonté politique de la consolider comme lieu de consommation ».

Introduisant les débats, le président d'Assolombarda, Carlo Bonomi, a souligné que le plan "nouvelle route de la soie" lancé par la Chine encouragera la coopération entre plus de 60 pays qui, ensemble, représentent 63% de la population mondiale, 30% du PIB produit et 35% du commerce international".

Le commerce global de l'Italie avec la Chine représente 5% du volume total de notre commerce international, pour une valeur qui a dépassé 2016 milliards d'euros en 38. "Le commerce global entre la Lombardie et la Chine - a déclaré Bonomi - vaut plus de 15 milliards d'euros et a considérablement augmenté ces dernières années (+40% de 2008 à aujourd'hui)".

De leur côté, les Chinois avec Chen Siqing, président de la Banque de Chine, se sont dits prêts à accroître les investissements. Wang Yanzhi, président et directeur exécutif du Silk Road Fund, a cité deux exemples classiques de transactions conclues dans un passé récent : celles de Pirelli et d'Autostrade. « Avec Pirelli – a déclaré Yanzhi – il y a une forte synergie, son potentiel est énorme. La cotation à Milan donne confiance et nous sommes fiers de cet investissement. Pareil pour Autostrade ».

La conférence, organisée sous le patronage du ministère italien du Développement économique et du ministère chinois du Commerce, a lieu à l'occasion de la visite en Italie de Chen Siqing, qui a assumé en juillet le nouveau poste de président de la Banque de Chine, et qui, avec Marco Tronchetti Provera, préside le Forum des affaires Italie-Chine.

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