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Rome : accord pour le réaménagement du pôle ferroviaire. Maintenant nous attendons la municipalité

Pour réaménager une superficie de 50 mille mXNUMX, les chemins de fer et les organismes publics s'engagent à respecter le patrimoine archéologique existant. Roma Capitale doit approuver la modification du PRG.

Rome : accord pour le réaménagement du pôle ferroviaire. Maintenant nous attendons la municipalité


Il y a un superficie à Rome d'environ 50 mille mXNUMX entre via Appia, via Tuscolana et via Casilina qui doit être réaménagée. C'est un carte de visite pas passionnant pour ceux qui arrivent en train dans la ville et les propositions d'intervention sont au dossier. Les habitants de la zone attendent que la municipalité se charge de réorganiser les services, les structures et les zones d'intérêt public. Pour ce faire, il doit approuver une variante urbaine au Plan général de la ville. Ce sont des opérations dont les forces politiques discutent depuis longtemps mais Rome a besoin d’une relance. Depuis sa création, le conseil d'administration de Roberto Gualtieri a accumulé des retards qui doivent être surmontés grâce à l'utilisation rapide des ressources publiques et à la collaboration avec des organismes et des entreprises tiers. Oubliez le conseil Raggi, on le dit depuis trois ans et il faut passer du slogan à la réalité.

Entités publiques intéressées par le territoire carrefour ferroviaire il y en a beaucoup et on commence à voir quelque chose. Un protocole d'accord a été signé entre Systèmes urbains FS, entreprise chef de file du Centre Urbain du Groupe FS, de la Surintendance Spéciale d'Archéologie, des Beaux-Arts et du Paysage de Rome, du Secrétariat Régional du Latium et du Ministère de la Culture. Tout le monde s’est engagé à s’y conformer des lignes directrices pour le travail à faire.

L'accord établit les modalités de relation entre les entités afin d'avoir une direction d'intervention unique. Le point qui semble de bon augure pour chaque domaine il y aura des méthodes de traitement spécifiques "sur la base desquelles il sera possible de planifier la planification d'initiatives individuelles", précise l'accord.

La variante au PRG

Rome a protégé des sites et des bâtiments partout, donc même entre l'Appia et la Casilina, il faudra respecter des règles précises de régénération urbaine. Sous l'aspect de durabilité et récupération architecturale des biens, le Ministère de la Culture dans une note assure la « vérification de l'intérêt culturel, comme l'exige le décret législatif. 42/2004, sur les propriétés et les zones situées dans les zones urbaines touchées par les transformations urbaines".

L’ensemble du projet est stratégique. L'approbation de variante au PRG ce serait un signal rassurant pour la Capitale. Des investissements sont prévus en vue du Jubilé et d'autres événements. Les règles actuelles datent de 2008 et "au cours des 15 dernières années, elles n'ont jamais été modifiées malgré plusieurs tentatives" a rappelé le Conseil.

Parmi les points qualificatifs de la résolution variante d'il y a un an, il y a la "Charte de qualité" avec des propriétés et des zones urbaines soumises à un régime de protection spécial identifié par Roma Capitale, indépendant des autres contraintes étatiques et défini par la Surintendance de Rome Capitale. Avec la signature du protocole pour le carrefour ferroviaire, l'administration Gualtieri a reçu une aide extraordinaire. Profitez-en au maximum et à temps

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