L'Inde ralentit le marché automobile : -16%

En juillet, le marché automobile indien s'est contracté de 16%, bien plus que prévu dans un pays qui enregistre souvent des augmentations d'immatriculations d'environ 20% par an. Derrière ce brusque ralentissement se cache au moins en partie la politique agressive de hausse des taux d'intérêt décidée par la Reserve Bank of India pour lutter contre l'inflation, considérée par les politiciens et les économistes du sous-continent comme l'ennemi public numéro de cette puissance émergente peuplée de centaines de millions de personnes vivant sous le seuil de pauvreté. Le chiffre annoncé ce matin est le pire depuis 3 ans maintenant et contraste fortement avec les +20% enregistrés il y a un an. La différence substantielle par rapport à 2010 n'est pas tant dans le climat économique que dans les taux auxquels les banques financent les achats de voitures, qui ont bondi à la hausse après que la Banque centrale a réduit le coût avec une série d'augmentations de son taux de référence de l'argent à 8 %. . Aujourd'hui, pour acheter une voiture à tempérament en Inde, vous devez tenir compte des paiements d'intérêts à deux chiffres. la question des taux d'intérêt a été aggravée par la crainte d'un léger ralentissement de la croissance économique. Cette semaine, le gouvernement a annoncé qu'au cours de l'exercice 2011-2012, le PIB n'augmentera pas comme prévu de 9 %, mais d'un chiffre plus proche de 8,2 %.