Rolls Royce, dont les voitures ont toujours été synonymes de richesse et de luxe, vient d'annoncer l'ouverture d'un nouveau showroom au Cambodge. Un événement qui symbolise le chemin parcouru par le Cambodge puisque c'était un pays surtout connu pour les deux décennies de guerre et l'état de misère conséquent dans lequel vivait une grande partie de la population.
Beaucoup de choses ont changé depuis, mais l'arrivée des grandes marques de luxe occidentales ne doit pas faire oublier l'ampleur des inégalités économiques qui frappent le pays. En effet, si l'économie cambodgienne a connu une croissance impressionnante ces dix dernières années (à un rythme supérieur à 7 %), 20 % de la population vit encore sous le seuil de pauvreté et bien plus de familles se retrouvent immédiatement au-dessus de ce seuil.
C'est ainsi que l'Associated Press commente l'inauguration de la salle d'exposition : « Selon la Banque mondiale, le revenu annuel par habitant dans un pays essentiellement rural comme le nôtre est d'environ 1000 0,5 dollars, un chiffre qui couvrirait moins de XNUMX % du coût de la Rolls Royce la moins chère ». Pourtant, les ventes de supercars sont en plein essor, augmentant chaque année, bien que le Cambodge se vante de l'une des taxes à l'importation de véhicules les plus élevées au monde.
Rolls Royce n'est pas non plus la seule marque de voitures de luxe dans le pays asiatique ; est en bonne compagnie avec Porsche, BMW, Mercedes et Jaguar. Dans un État où la classe moyenne est quasi inexistante, quoique en croissance lente, les acheteurs de ces voitures sont exclusivement des membres de l'élite cambodgienne, en quête de « statuts-symboles » universellement reconnus.
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