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Les 10 pires aéroports selon CNN : Paris 1er, Londres 3ème, pas d'Italiens. Le meilleur de Hong-Kong

Le trafic ne fait pas la qualité. Au contraire : Charles de Gaulles, Heathrow et JFK, trois des plus grands aéroports mondiaux, sont parmi les pires selon le classement de CNNGo, le site CNN dédié aux voyages. Les Italiens sont sauvés. L'étrange cas du petit port d'Ushuaia, le plus méridional du monde : un chalet avec wi-fi avant de s'aventurer en Atlantide ou en Patagonie

Les 10 pires aéroports selon CNN : Paris 1er, Londres 3ème, pas d'Italiens. Le meilleur de Hong-Kong

Imaginez un hypothétique classement de l'aéroport le plus gênant ou désagréable au monde. Combien de fois, entre retards, vols annulés, longues récupérations de bagages, surréservations, contrôles de sécurité lents et fastidieux, avez-vous maudit tel ou tel aéroport ?

En supposant, bien sûr, compte tenu de l'inefficacité italienne bien connue, que celui qui devait être le plus visé dans les conversations avec des amis était précisément l'aéroport de Fiumicino ou de Malpensa en service.

Mais non. Du moins selon le classement de CNNGo, le site de CNN dédié au voyage, il n'y a pas d'aéroport italien parmi les plus détestés au monde.

Et pourtant, il y a d'excellentes victimes. A partir de première place, occupée par les célèbres Charles de Gaulle de Paris-Roissy. L'analyse de CNNGo est impitoyable, et commence, sarcastique, par une citation : "Un grand pays digne de ce nom" comme l'a dit un jour le président Charles de Gaulle "n'a pas d'ami". Eh bien, il n'en a certainement pas parmi les millions de passagers qui traversent chaque jour les parties de l'aéroport qui portent son nom.

Personnel désagréable, signalétique "cruellement" absente, crasse limite et sanitaires très inconfortables. Mais ce ne sont que les reproches les plus doux. La beauté vient maintenant : toilettes sans tablettes, tableaux électriques toujours en panne, absence de toute information en porte d'embarquement mais surtout, offense aux délits pour les fiers transalpins, "les pires bars et restaurants de tout Paris". Sans oublier l'ambiance "grise" et le parking hors de prix. Bref l'analyse n'est pas très tendre avec ce qu'il y a deuxième plate-forme européenne, avec 60 millions de passagers par an.

Le premier aéroport européen - et le troisième au monde - est Londres-Heathrow, qui a également été rejeté à fond avec la troisième place au classement des méchants (mieux seulement que Paris et Los Angeles). Des raisons habituelles, mais surtout celle de la liaison avec la (très lointaine) City, écartée par CNNGo avec une blague à moitié plaisante : peut-être est-il plus facile d'arriver en avion depuis Madrid que par aéroport depuis Londres.

Le classement CNNGo comprend également le John F.Kennedy International à New York, l'aéroport le plus fréquenté du monde, en septième position. Dans ce cas la sécurité se retrouve dans le collimateur et entend, entend, la puanteur.

En dixième position, pour clôturer le triste classement, International de São Paulo-Guarulhos. Et il n'y a pas d'échappatoire ici, la raison principale est les retards : selon Forbes, seulement 59% des vols arrivent à l'heure, alors que seulement 41% partent à l'heure.

Et les Italiens ? Pour une fois, nous étions sauvés. Mais nous ne pouvons même pas trop applaudir. Dans le classement au lieu de 10 meilleurs aéroports du monde, en fait, nous y sommes également absents.

Pas mal, il y a un domaine asiatique ici : Hong Kong, Singapour et Séoul dans le top XNUMX. Chez les Européens, il n'y a que Munich et Zurich, puis Montevideo et Auckland pour clôturer le classement.

Mais la vraie surprise est la cinquième position : leUshuaia-Malvinas International, Tierra del Fuego, Argentine. Ce n'est peut-être pas l'aéroport le plus fréquenté du monde, mais c'est certainement le plus original : c'est celui situé le plus au sud (dans la ville la plus au sud de la planète, Ushuaia) et est construit en bois, comme un chalet. La capacité est de 747 personnes, plus que suffisante pour le trafic passagers. Il y a un salon, un bar, même le wi-fi et location de ski, ainsi que l'incontournable boutique hors taxes. Il représente avant tout un escale pour des aventures en Patagonie, en Antarctique et aux Malouines (ou Malouines). Et pour CNNGo, c'est un modèle à suivre.

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