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Fs, voici le transport ferroviaire du futur : des trains à sustentation magnétique sont testés dans les Pouilles

Dans les Pouilles, de nouvelles formes avancées de mobilité ferroviaire seront testées pour l'utilisation des technologies de lévitation magnétique dans le transport ferroviaire – Intesa MIMS ; Fs, Rfi et Région

Fs, voici le transport ferroviaire du futur : des trains à sustentation magnétique sont testés dans les Pouilles

In Pouilles vous ferez l'expérience de nouvelles formes avancées de mobilité ferroviaire pour une utilisation dans le transport ferroviaire technologies de lévitation magnétique, capable d'accélérer les systèmes de mobilité, de raccourcir les temps de trajet et de réduire l'impact environnemental des transports, également grâce à l'utilisation de sources d'énergie renouvelables. Avec cet objectif à l'esprit, l'accord signé entre le ministère des Infrastructures et de la Mobilité durable, les Chemins de fer italiens, RFI, la Région des Pouilles et l'Autorité portuaire de Tarente est né.

Dans le détail, ils seront répartis globalement 4 millions d'euros di cui 1,8 milioni dalla Regione Puglia, ulteriori 1,8 milioni da RFI e 400mila euro dall'Autorità di Sistema Portuale del Mar Ionio-Porto di Taranto, per coprire i costi delle diverse fasi fino alla realizzazione di prototipi e alla sperimentazione sul champ.

Transport ferroviaire à lévitation magnétique

En entrant plus en détail, le projet prévoit, tout d'abord, la réalisation d'études de faisabilité avancées pour l'utilisation des technologies de lévitation magnétique dans le transport ferroviaire, le développement de projets de faisabilité technico-économique de première phase et la création de prototypes. La lévitation magnétique est en effet l'une des frontières les plus futuristes du transport ferroviaire et repose sur la répulsion et l'attraction magnétique entre le train et le rail, utilisé comme moyen de locomotion.

Les commentaires de MIMS, Fs et Rfi

"Le protocole d'accord renforce l'engagement de placer l'Italie à la pointe du développement technologique appliqué à la mobilité durable, garantissant une sécurité maximale", a souligné le ministre Enrico Giovannini. 

"Participer activement à un développement frontalier, tel que celui couvert par le protocole que nous avons signé aujourd'hui - a déclaré le directeur de l'innovation technologique et du numérique de FS, Robert Tundo – apportera une valeur supplémentaire au Groupe FS, en termes de connaissances et de compétences technologiques et numériques, qui serviront également d'accélérateur pour l'atteinte des objectifs du Business Plan et des investissements du PNRR ». 

"Nous sommes à la pointe dans l'étude et le développement de systèmes innovants pour améliorer la mobilité des voyageurs et des marchandises - a déclaré le PDG de Rfi, Véra Fiorani -. Nous nous y sommes engagés depuis des années à travers des partenariats avec d'importantes entreprises européennes du secteur qui nous permettent d'étudier les nouveaux systèmes avancés de transport à lévitation magnétique et leur applicabilité potentielle sur nos territoires ».

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