"Il n'y a pas de déballage des proxys. Dans chaque société, il y a des gens avec des tâches et des rôles différents ». Avec ces mots, le président-directeur général de Finmeccanica, Giuseppe Orsi, a déposé lors de l'assemblée générale des rumeurs sur un éventuel transfert des procurations en sa possession au directeur général et directeur financier, Alessandro Pansa. En milieu d'après-midi, l'action Finmeccanica en Bourse gagnait plus de 5 points, devançant nettement le Ftse Mib.
Quant à la future stratégie de Finmecanica, déjà illustrée dans le discours à la convention de Milan avec les dirigeants du groupe, Orsi a rappelé que la vente de certains actifs civils répond à un plan de rationalisation des actifs de la société holding ainsi que la réduction de la dette. "Ce n'est ni une braderie ni une volonté de changer le périmètre industriel – a expliqué le PDG -, mais seulement une autre vision de l'actionnariat ». Bref, les cessions annoncées « sont stratégiques. Le groupe est trop grand, aujourd'hui nous n'avons pas les ressources suffisantes pour rendre tous les secteurs excellents. On n'est pas pris par le cou et on ne doit faire les virements sous aucun prétexte. On a pris une année sabbatique, on l'a dit aux investisseurs ».
Lors de l'assemblée, les feu vert aux comptes 2011 de Finmeccanica, qui affiche une perte nette de 2,306 milliards d'euros, contre le bénéfice de 557 millions enregistré en 2010. Commandes (-22 %, à 17,43 milliards) et revenus (-7 %, à 17,31 milliards).
Entre-temps, aujourd'hui, il a été publié sur le site Web du groupe des Nations Unies document de réponse aux "renseignements complémentaires demandés par la Consob". En référence au "contrat de bail pour les bâtiments à utiliser pour le support client d'AgustaWestland", il est précisé que le contrat a été signé avec "Avioport SpA, dont les actionnaires sont 70% Malpensa Real Estate BV et 30% % Finair srl". Finmeccanica déclare que "d'après les vérifications effectuées par AgustaWestland", parmi les actionnaires de Finair srl et de Polo Ticino Uno Spa (qui contrôle à son tour 70% de Finair srl), il n'y a pas de "personnes physiques et/ou morales qui pourraient être liées parties du groupe Finmeccanica ». De plus, "aucun de ces sujets ne peut être attribué à l'honorable Marco Reguzzoni".
Dans le même document, Finmeccanica répertorie Consob transactions avec "Guido Palph Haschke et/ou des sociétés qui lui sont liées". L'affaire fait référence à l'enquête menée par les procureurs de Naples - qui enquêtent également sur le PDG de Finmeccanica, Giuseppe Orsi - en référence à des pots-de-vin présumés liés à la commande d'un milliard et demi d'euros d'Agusta avec le gouvernement indien pour la vente de 12 hélicoptères. Haschke est soupçonné d'être le courtier qui aurait facilité la transaction. Les enquêtes portent également sur les relations entre Finmeccanica et certaines sociétés de conseil suisses imputables à Haschke.
Le groupe de défense dit cependant ne pas reconnaître »ni risques potentiels ni effets économiques et financiers "dérivant" des enquêtes en cours relatives aux appels d'offres en Inde et à l'activité de M. Haschke" .
Enfin, le document montre également que le membre du conseil d'administration de Finmeccanica, Franco Bonferroni, fait l'objet d'une enquête du parquet de Rome pour financement illégal de partis. Le texte précise que Bonferroni a également déclaré avoir été entendu par le juge d'instruction le 21 avril et que dans ce rendez-vous il "a déclaré sa non-implication absolue dans les faits qui lui sont reprochés". Le groupe ajoute que "toute évaluation de l'entreprise concernant d'éventuelles initiatives à cet égard est reportée, également à la lumière des informations actuellement disponibles, au résultat des enquêtes en cours".
