Fincantieri, à travers sa filiale Fincantieri Infrastructure, participera à la construction en Roumanie d'un pont suspendu sur le Danube, qui une fois achevé sera le plus long du pays et le troisième avec la plus longue travée centrale d'Europe.
Les travaux devraient démarrer en juin 2019 et durer environ 24 mois. Une fois terminé, il aura une longueur totale de 1.975 1.120 mètres et une travée centrale de 8 XNUMX mètres. La construction sera à seulement XNUMX km de la ville de Braila.
La valeur du contrat pour Fincantieri est d'environ 70 millions d'euros, qui peut encore être augmentée si d'autres actifs encore en cours de négociation sont cédés au Groupe.
"Sur la base de la commande reçue - explique l'entreprise dans une note - Fincantieri Infrastructure fournira le tablier métallique du pont à la joint-venture formée par Astaldi et IHI Infrastructure Systems, adjudicataire du contrat par la Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere ( CNAIR ), qui se chargera de la conception et de l'installation".
Le PDG de Fincantieri, Giuseppe Bono, a déclaré : « Pour nous, il s'agit d'un résultat d'une valeur stratégique extraordinaire, car il nous permet de consolider notre présence sur un marché hautement spécialisé à fort potentiel. En effet, grâce à ce contrat, Fincantieri Infrastructure sera la première entreprise italienne à collaborer à la construction d'un pont suspendu de cette taille, qui constituera une référence prestigieuse dont seuls quelques-uns dans le monde peuvent se vanter". Bono a conclu : "Je peux également ajouter qu'avec IHI Corporation, la multinationale japonaise leader mondial dans la conception et la construction de ponts suspendus, nous avons déjà entamé des discussions intéressantes pour évaluer d'éventuelles collaborations futures visant le développement de nos deux sociétés".
