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Fiat a mis au placard "Fabbrica Italia": ce n'était pas un engagement absolu et le marché a changé

Pour le Lingotto, le projet d'il y a deux ans et demi n'était pas "un engagement absolu", mais maintenant le marché a changé et il est impossible de se référer à nouveau à ce projet - Fiat n'oublie pas l'importance de l'Italie et de l'Europe mais c'est un multinationale qui veut évoluer de manière "rationnelle et autonome" dans le choix de ses investissements.

Fiat a mis au placard "Fabbrica Italia": ce n'était pas un engagement absolu et le marché a changé

Fabbrica Italia n'est pas un "engagement absolu" de Fiat et le projet a maintenant deux ans et demi, également parce que le marché automobile s'est effondré. C'est ce qu'a déclaré Lingotto, après quelques déclarations « inquiètes » de représentants du monde politique et syndical.

Dans une note datée du 27 octobre 2011, rappelle Fiat, l'entreprise "a annoncé qu'elle n'utiliserait plus le terme 'Fabbrica Italia' parce que beaucoup l'avaient interprété comme un engagement absolu de l'entreprise alors qu'il s'agissait plutôt d'une initiative de l'entièrement autonome, qui ne comprenait, entre autres, aucune incitation publique ».

« Depuis l'annonce de Fabbrica Italia en avril 2010 – ajoute Lingotto – les choses ont profondément changé. Le marché automobile en Europe est entré dans une grave crise et le marché italien s'est effondré aux niveaux des années soixante-dix. Il est donc impossible de se référer à un projet né il y a deux ans et demi. Il est en effet nécessaire – conclut Fiat – que le plan produit et les investissements y afférents fassent l'objet d'une révision constante pour les adapter aux tendances du marché ».

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