L'AD del Gruppo Ferrovie dello Stato, Luigi ferraris, dans une interview publiée dans « Tempo », a annoncé la naissance de Sécurité FS, une entreprise dédiée à assurer une plus grande sécurité en tout zones ferroviaires, en coordination avec la Police.
Les objectifs de FS Security
Ferraris a expliqué en détail les activités et les principaux objectifs de la nouvelle entreprise. Dans FS Security, ils seront intégrer les structures de protection de l'entreprise jusqu'à présent divisée en deux principales sociétés d'exploitation, RFI et Trenitalia. On s'attend également à un plan d'embauche sur millier de personnes dans les trois prochaines années.
Forces ils ne seront pas armés mais ils représenteront une garnison de dissuasion et prévention capable de signaler toute situation critique, en menant des activités intégrées avec Polfer.
Une fois pleinement opérationnel, son rayon d'action sera élargi également dans le secteur de la logistique devenant le prestataire de services de l'ensemble du groupe FS.
L'objectif, pour FS, est de "Augmenter la sécurité des gares italiennes, en particulier les plus petits, et réduisent la perception de la peur qui est encore ressentie par de nombreux passagers », a expliqué Ferraris.
Le projet comprend la construction d'un Salle de contrôle nationale qui collectera les informations de toutes nos caméras. Les données seront traitées en synergie avec la police.
FS augmente ses investissements
Pendant ce temps, le groupe FS accélère sur le front de investissements: en 2022 RFI et Anas ont lancé appels d'offres pour 25,5 milliards et a attribué des contrats pour 15 milliards. Pour le énergies renouvelables, après le lancement de l'appel d'offres pour l'installation du Top 20 des centrales photovoltaïques d'autoproduction d'électricité, s'emploie à en sous-traiter 40 autres sur ses propres terres inutilisées. Ferraris a rappelé la nécessité deautoproduction d'énergie pour la consommation du Groupe FS (l'objectif est de couvrir 40% d'ici 2027) et les objectifs nationaux qui nécessitent d'énormes approvisionnements en panneaux solaires dans les prochaines années.
En ce qui concerne les chantiers de nouvelles infrastructures, notamment celles liées au Pnrr, un objectif est fixé : avoir des chantiers ouverts dans les deux prochaines années pour une valeur de 30 milliards d'euros.
A également annoncé le coopération avec ENI pour les biocarburants à utiliser comme alternative au diesel pour les trains qui parcourent les 5 XNUMX kilomètres de lignes non électrifiées.
