C'était un 2022 de record / Ferrari. maison à Maranello annoncé aujourd'hui je résultats rapports préliminaires consolidés relatifs au quatrième trimestre et aux douze mois clos le 31 décembre 2022. Les comptes 2022 se clôturent sur une Revenu net de 939 millions d'euros, en hausse de 13% par rapport à 2021, e recettes de 5,1 milliards (+19,3%). Le voitures totales livrés ont été 13.221 avec une augmentation de 2.066 18,5 unités (une augmentation de XNUMX % par rapport à l'année précédente). L'EBITDA il s'élève à 1,77 milliard (+15,8%) avec une marge de 34,8%. La génération de cash-flow libre industriel est de 758 millions, tandis que la dette industrielle nette est tombée à 207 millions contre 297 millions en 2021 et reflète également le rachat d'actions propres pour 397 millions et la distribution de dividendes pour 252 millions.
Et pour célébrer les résultats, lePDG par Ferrari Benoît Vigna promis un prix de la compétitivité pour les employés jusqu'à 13.500€, en hausse de 12,5% (par rapport à 2021). Prix parmi les plus élevés de l'histoire de la maison Maranello.
Vignoble : des résultats exceptionnels, 4 priorités pour 2023
La question, également pour 2023, est attendu en expansion. On estime que le chiffre d'affaires devrait passer de 5,09 à 5,7 milliards d'euros. "L'année dernière s'est terminée avec excellents résultats financiers qui a atteint et dépassé nos prévisions en établissant de nouveaux records dans toutes les mesures. Ces données jettent les bases d'une 2023 encore plus fort, alimentée par une demande constamment élevée pour nos produits dans le monde entier. Notre le carnet de commandes est très solide, couvre bien 2023 et une partie de 2024 », a-t-il déclaré Benoît Vigna, PDG de Ferrari.
Mais les objectifs de Ferrari ne s'arrêtent pas là. Commentant les résultats, le PDG a déclaré le quatre défis à venir de Maranello : "Première chose: nous voulons redevenir compétitif au championnat de Formule 1. Notre objectif est d'atteindre le prix final et toute l'équipe. Là seconda est de continuer à développer produits innovants qui permettent aux gens de profiter de plus en plus de nos voitures. Je confirme le lancement de 4 modèles en 2023, en ligne avec le plan de 15 nouveaux lancements d'ici 2026. Le troisième priorité est de continuer agrandir la base de clientèle. quatrième est d'augmenter le nombre de brevets. En 2022, le nombre de brevets que nous avons déposés est 4 fois plus élevé qu'en 2021".
En ce qui concerne le 'électrification "tout se passe comme prévu" avec la production du Pur-sang Ferrari en croissance avec des commandes au-dessus de toutes les attentes : "Nous confirmons le plafond de 20%, cette année nous n'y arriverons peut-être pas, mais nous sommes en ligne".
Les comptes en détail
tous zones géographiques ils ont contribué positivement aux résultats du Cavallino. Le principal marché de Ferrari est la région Émea avec 5.958 8,5 voitures livrées, une augmentation de 202 % par rapport à XNUMX ; suit le Amériques avec 3.447 21,8 voitures (+XNUMX%) et la zone deAPAC (Asie Pacifique), avec 2.264 17,1 spécimens (+72,6%). Forte croissance en Chine, Hong Kong et Taïwan qui enregistrent +XNUMX%.
En 2022, il y a neuf modèles fabriqués avec Moteur à combustion interne et trois modèles un moteur hybride, qui représentaient respectivement le 78% et le 22% du total des livraisons. L'augmentation des livraisons au cours de l'année s'explique par Ferrari Portofino M et de la famille SF90, mais aussi de la phase d'accélération de la 296 Gtb et de la 812 Competizione. Les livraisons des Ferrari Monza SP1 et SP2 ont diminué par rapport à l'année précédente et se sont terminées au premier trimestre 2022. Les livraisons des premiers Daytona SP2022 ont commencé au quatrième trimestre 3.
I recettes générés par les automobiles et les pièces détachées s'élèvent à 4,34 milliards (croissance de 21,5%). Elles poussent commandites et revenus commerciaux et liés aux marques (479 millions, +11,1%) également grâce aux bons résultats de Scuderia Ferrari en Formule 1. Le chiffre d'affaires des moteurs est en baisse (-18%) en raison de la baisse des livraisons à Maserati alors que le contrat arrive à échéance en 2023.
L'action Ferrari s'envole en bourse
Les excellents résultats ont fait des incursions dans le cœur des investisseurs avec le titre volant à la Bourse. Aujourd'hui le Titre Ferrari gagne plus de 6,5% à Piazza Affari. A Wall Street, l'action Ferrari a débuté à +5,1% et s'est poursuivie à +6% lors de la séance américaine.
