Ferrari donne son feu vert au dividende pour l'exercice 2019, et l'action passe immédiatement en bourse. L'assemblée générale de Cavallino était très attendue, qui devait faire le point sur les résultats et les nouveaux objectifs à la lumière de l'urgence du coronavirus : après que le PDG Louis Camilleri a confirmé le détachement du coupon de 1,13 euro par action, soit un montant total de 210 millions d'euros, l'action Ferrari de Piazza Affari a gagné jusqu'à 4 %, à plus de 143 euros par action. "La distribution du dividende reflète notre confiance dans l'avenir et est également une récompense pour nos actionnaires en ces temps difficiles", a déclaré Camilleri, ajoutant que "personne ne sait quand cette situation d'urgence prendra fin, mais l'important c'est d'être prêt et Ferrari est prêt".
"Les résultats record de 2019 nous ont positionnés pour faire face à l'avenir", a poursuivi le dirigeant, rassurant également l'auditoire des actionnaires sur l'activité en 2020, qui ne devrait pas être trop affectée par la crise déclenchée par le virus : "Les 5 nouvelles voitures présentées par Ferrari en 2019 ont toutes eu un accueil enthousiaste de la part des marché et soutenir notre carnet de commandes pour 2020 qui reste plus solide que jamais en termes absolus et relatifs ». L'assemblée a également voté le renouvellement du conseil d'administration, avec Camilleri PDG et John Elkann président. Les membres du conseil d'administration ont également confirmé qu'ils avaient renoncé à tout ou partie de leur salaire pour le reste de cette année afin de fournir une aide indispensable à Modène, Maranello et ses environs.
"L'aide sera utilisée, entre autres, pour la fourniture de produits de première nécessité - a déclaré Elkann -, d'ordinateurs et de tableaux blancs numériques aux écoles primaires et secondaires pour aider à assurer la continuité de l'éducation pendant et après la crise, et la création d'importants des fonds pour de nombreux hôpitaux locaux de notre région ». Par ailleurs, le président a rappelé que «Ferrari a également aidé à fournir des ventilateurs et des masques, absolument nécessaire au début de la crise. Plus récemment, il a joué un rôle clé dans la production de valves spéciales dans l'usine de Maranello pour être utilisées pour la conversion de masques de plongée à des fins respiratoires, qui sont livrés aux hôpitaux à travers le pays cette semaine.
Quant à la réouverture de l'entreprise, Elkann a commenté que "nos pensées et nos actions visent avant tout à nécessité d'assurer l'environnement de travail le plus sûr possible pour notre personnel ». Parlant de "Back on Track", Elkann a souligné qu '"il s'agit d'un processus détaillé que nous avons développé pour tester de nombreux systèmes et protocoles afin de permettre la réouverture sûre et progressive de l'environnement de travail Ferrari. Avec le patronage de la Région Émilie-Romagne, et en collaboration avec nos partenaires syndicaux, nous réalisons un projet avancé avec des pratiques de pointe, fruit de la collaboration avec un pool de scientifiques et d'experts"-
