Ferrari grandit en Chine. L'année prochaine, le cheval cabré ouvrira cinq nouveaux concessionnaires dans le pays asiatique, portant ses magasins à 20. Le PDG de la société de Maranello, Amedeo Felisa, a déclaré au Dow Jones Newswires en marge du Salon de l'auto de Pékin.
« Nous élargissons le réseau parce que la Chine est un pays immense – a expliqué Felisa -, dont nous devons suivre l'évolution ». Le PDG a expliqué que Ferrari se tournera de plus en plus vers les régions intérieures, mais n'a pas précisé où les nouveaux points de vente seront construits.
Le marché chinois est fondamental pour la maison Maranello, qui l'année dernière a vu ses ventes sur cette place augmenter de 70% (à 500 véhicules). Si Hong Kong et Taïwan sont également inclus, environ 800 voitures ont été placées, un chiffre qui en fait le deuxième marché après les États-Unis pour Ferrari.
Malgré tout, Felisa prévoit un ralentissement de l'entreprise émilienne en Chine au cours de l'année 2012. L'année dernière, le taux de croissance "était très étrange pour nous", a souligné le PDG.
Lamborghini d'autre part, qui fait partie du groupe Volkswagen et est l'un des principaux concurrents de Ferrari, s'attend à une amélioration de ses ventes en Chine de 5/10 % en 2012, après avoir enregistré une croissance de 66 % l'an dernier.
D'une manière générale, le marché automobile chinois, selon les données officielles, a augmenté de 2,5 % en 2011 (18,51 millions de véhicules vendus). Pour ce qui est de les voitures dites « premium »au lieu de cela, selon la société de recherche IHS Global Insight les ventes ont augmenté de 32 %.
