La Commission européenne a donné le feu vert pour la fusion entre FCA et PSA destiné à créer Stellantis, le quatrième groupe automobile mondial. Cependant, Bruxelles a posé une condition: un ensemble d'engagements pris par les deux constructeurs doit être "pleinement respecté". préserver la concurrence dans les petits véhicules utilitaires.
Comme l'explique l'UE, les deux groupes se sont engagés à prolonger l'accord de coopération entre PSA et Toyota dans les petits véhicules utilitaires légers et de faciliter l'accès des concurrents aux réseaux de réparation et d'entretien PSA et FCA pour ce type de véhicules. Le vice-président exécutif Margrethe Vestager en fait, il a souligné que "l'accès à un marché concurrentiel pour les camionnettes est important pour de nombreux travailleurs indépendants et petites et moyennes entreprises dans toute l'Europe".
« Nous pouvons approuver la fusion entre Fiat Chrysler Automobiles et Peugeot Sa – poursuit Vestager – car leurs engagements faciliteront l'entrée et l'expansion sur le marché des petites fourgonnettes commerciales. Sur les autres marchés où les deux constructeurs sont actuellement actifs, la concurrence restera forte après la fusion ».
A travers une note commune, « la Fca et le Groupe PSA saluent chaleureusement le feu vert de la Commission européenne, qui autorise la fusion et la création de Stellantis, leader mondial des nouvelles mobilités ». Les deux sociétés rappellent que "le 4 janvier 2021, les actionnaires des deux sociétés se réuniront séparément et seront invités à approuver l'opération". Les sociétés confirment également que "la clôture de la fusion est attendue d'ici la fin du premier trimestre 2021".
