"Je tiens à exprimer toute ma gratitude à FCA pour les investissements en Italie, nous en sommes fiers, c'est un secteur qui tire l'économie de ce pays". Le premier ministre a dit, Matteo Renzi, à l'occasion de la rencontre au Palazzo Chigi avec John Elkann et Sergio Marchionne, président et CEO de FCA.
La visite de la haute direction du Lingotto a été l'occasion de la présentation de la nouvelle Alfa Romeo Giulia, précédemment également exposée au Quirinal en présence du président de la République Sergio Mattarella. La nouvelle Giulia, a déclaré Renzi, "est un grand message d'espoir pour le pays, un message de redémarrage et de style italien : le succès de la Giulia sera un beau message pour les italiens. "Le plan de production - explique un communiqué de la FCA publié à l'occasion de l'événement - est d'avoir résulte aussi d'un point de vue professionnel: en ce qui concerne le développement et la production de la nouvelle Alfa Romeo, en plus des quelque 700 nouvelles embauches déjà effectuées, il y aura une réduction significative du Fonds de licenciement dans les différents centres de production concernés".
Au cours de la réunion, la fermeture de l'usine historique a également été évoquée Maserati de Modène: en 2017, après 80 ans, le définitif est annoncé arrêter la productiondéjà considérablement réduit ces dernières années. Seul le domaine de la recherche et du développement restera à Modène, ce qui pourrait coûter environ 120 licenciements qui, cependant, devraient être déplacés entre Ferrari et d'autres bureaux Maserati. « Marchionne – garanti Renzi – a parlé au président avec le président de l'Émilie-Romagne Bonaccini concernant l'usine de Modène, qui continuera à fonctionner sans perdre d'emplois, en effet avec quelques places de plus ».
Toujours en ce qui concerne Maserati, il y a quelques semaines, le PDG de Fiat Chrysler Marchionne annonçait également « une amélioration au second semestre, suite au lancement de la Nouveau Levant" .
