La famille Agnelli continuera également à être impliquée dans Fiat Chrysler à l'avenir. C'est ce qu'a affirmé John Elkann en réponse indirecte aux nombreuses rumeurs relatives au possible désengagement des Agnelli suite aux fusions hypothétiques ces derniers mois avec Peugeot, Renault Nissan, Hyundai et le chinois Geely.
Les mots d'Elkann ont immédiatement fait prendre l'action en bourse. A 12.42h2,8 le titre s'envolait de 3,68% après avoir atteint un maximum de +2,7%. Les autres titres de la galaxie ont également bien performé : Juventus (+1,6%), Ferrari et Cnh tous les deux à +XNUMX%.
« Avec son soutien, ma famille a accompagné l'évolution de cette entreprise au cours des 120 dernières années : nous avons été là dans les bons moments comme dans les plus difficiles. Nous continuerons à le faire, surtout aujourd'hui alors que nous entrons dans une nouvelle et passionnante phase de développement pour l'industrie automobile », a déclaré le président de la FCA lors de l'assemblée des actionnaires à Amsterdam. « L'électrification, la connectivité et la conduite autonome révolutionnent l'industrie automobile. Une industrie qui a de nouveau attiré les talents les plus brillants et les plus créatifs. Nous sommes prêts à construire ce futur, avec des technologies utiles et abordables ».
La référence est claire : la Fiat Centoventi, le concept-car présenté au Salon de Genève. Elkann en parle directement : « Cela exprime parfaitement notre idée d'une mobilité électrique pour tous, pour un avenir proche. Et c'est aussi un hommage à nos 120 ans. Elle a été conçue comme la solution de mobilité électrique la plus accessible du marché, avec une gamme complète de possibilités de personnalisation ».
Elkann revient ensuite aux affaires financières : « Fca n'a jamais été aussi fort et aussi sain qu'aujourd'hui. Son bilan nous permet de faire les bons investissements et en même temps de rémunérer nos actionnaires avec des dividendes ».
L'assemblée de la FCA a approuvé le budget et la distribution d'un coupon égal à 65 centimes par action, avec un rendement de plus de 4,6 %. Au total, le 23 avril prochain – avec paiement le 2 mai – le groupe distribuera des dividendes de 1 milliard euros après presque 10 ans de jeûne. Non seulement cela, sur la rémunération des actionnaires, le PDG Mike Manley a ajouté que son intention était qu'elle "devienne structurelle". Il convient de souligner que la société, comme confirmé lors de la réunion, distribuera également un dividende extraordinaire de 2 milliards suite à la vente de Magneti Marelli, dont la clôture devrait avoir lieu d'ici la fin du trimestre en cours.
Elkann a relancé le rôle de FCA : «Nous sommes prêts à jouer notre rôle dans cette nouvelle ère passionnante de l'industrie automobile », a-t-il déclaré. "Comme par le passé, nous sommes prêts à prendre des décisions et à agir avec courage et créativité, pour construire un avenir solide et plein d'opportunités pour FCA". "Malgré le second semestre 2018, avec les difficultés dues à la guerre commerciale qui s'est poursuivie en 2019 - a indiqué le dirigeant - nous attendons une amélioration significative au second semestre".
Dans quelques jours, FCA présentera le rapport trimestriel, dont les analystes attendent des données en baisse.
"D'après ce que nous voyons aujourd'hui, je suis convaincu que nous atteindrons avec succès nos objectifs d'orientation pour cette année." Cependant, le PDG de FCA a confirmé, Mike Manley, dans son discours à l'assemblée générale, où il a présenté les résultats des comptes 2018 et les prévisions pour l'année en cours.
Le dirigeant a rappelé que la situation financière du groupe s'est améliorée en 2018 : «Nous avons obtenu des résultats record et un certain nombre de jalons importants, malgré un certain nombre de défis inattendus. Je crois que nous avons la capacité, associée à la profondeur et à l'étendue de nos talents et compétences, d'affronter l'avenir avec confiance.
"En ce qui concerne les perspectives à court terme - a expliqué Manley -, nous avons déjà fourni nos prévisions pour l'année en cours et nous nous attendons à ce que la performance opérationnelle dépasse les résultats records de 2018“. En particulier, le PDG s'attend à ce que la "forte performance" se poursuive en Amérique du Nord et en Amérique latine, avec "un EBIT ajusté et des marges plus élevés d'une année sur l'autre".
Le PDG a également évoqué la récente accord signé avec Tesla sur les émissions dans l'UE. "Cela va durer des années, a-t-il dit, évitant toutefois de parler de coûts : "Le coût de l'accord est un enjeu commercial de mon point de vue, pour cette raison Je refuse de divulguer les coûts: ce sont des données qui doivent être conservées au sein de notre entreprise pour défendre Tesla également », a ajouté Manley.
Enfin, l'assemblée des actionnaires a approuvé l'entrée du directeur financier, Richard Palmer, au conseil d'administration en tant que directeur exécutif, confirmant comme directeurs exécutifs John Elkann et Mike Manley.
FERRARI : ELKANN RÉPOND À MONTEZEMOLO
Feu vert aux comptes 2018 également de l'assemblée générale des actionnaires de Ferrari, qui a également approuvé la distribution d'un dividende de 1.03 euro.
"Nous entrons en 2019 en tant que marque la plus forte au monde, selon Brand Finance, e confiants dans notre capacité à atteindre nos objectifs» a déclaré le PDG de Ferrari, Louis Camilleri, selon qui en « Formule 1 nous restons confiants que nous avons toutes les qualités nécessaires pour être un sérieux prétendant au titre de champion du monde ».
Confirmations également sur nouveaux modèles de 2019. Le premier, a rappelé Camilleri, était le F8 Tributo au Salon de l'automobile de Genève. "Ces nouveaux modèles vont non seulement nous permettre d'entrer sur de nouveaux segments intéressants mais aussi de renforcer notre pouvoir sur le prix", a déclaré le PDG.
Lors de l'assemblée Elkann a répondu à distance à Montezemolo: "On n'entre pas chez Ferrari pour un gain personnel, une vaine gloire ou une visibilité, mais pour ce que l'on peut donner à l'entreprise".
"J'en ai fait l'expérience de première main depuis que je suis président. Être Ferrari, c'est contribuer chaque jour à quelque chose de plus grand, chacun jouant son rôle de manière constructive », a poursuivi Elkann. "Vous appartenez à cette entreprise pas pour ce que Ferrari peut donner. Au contraire : en faire partie signifie avant tout penser à ce que chacun peut apporter à Ferrari, travailler avec humilité, motivation et passion », a-t-il conclu.
CNH : « ZÉRO DETTE EN 2019 »
Avant la réunion de FCA a eu lieu celle de Cnh Industrial qui a arrêté les comptes 2018 et donné son feu vert au dividende de 18 cents par action proposé par le CA. Au total, CNH distribuera 244 millions d'euros, en hausse de 30% par rapport à l'an dernier.
Les actionnaires ont également confirmé la haute direction, réélisant Suzanne Heywood et Hubertus Muehlhaueser en tant que directeurs exécutifs du groupe. Confirmés comme administrateurs non exécutifs Leo W. Houle, Peter Kalatzis, John Lanaway, Silke C. Scheiber, Guido Tabellini, Jacqueline A. Tammenoms Bakker et Jacques Theurillat. En outre, l'assemblée des actionnaires a nommé Alessandro Nasi et Lorenzo Simonelli en tant qu'administrateurs non exécutifs et a confirmé Ernst & Young Accountants en tant qu'auditeur de CNH Industrial.
Le conseil a été à nouveau autorisé à racheter un nombre maximum d'actions ordinaires égal à 10 % des actions ordinaires en circulation
Le directeur général, Hubertus Mühlhaüser, a rappelé que l'objectif du groupe est d'éliminer la dette, qui a diminué de 2018 % pour atteindre 30 millions de dollars en 640.
