Partagez

FCA, contrat : la plateforme métallurgiste sans Fiom

Salaire et prévoyance, formation et innovation au centre de la plateforme développée par les métallurgistes Fim et Uilm pour le renouvellement du contrat d'entreprise dans le groupe FCA - Bentivogli (Fim-Cisl) : "C'est une plateforme ambitieuse et robuste" - La premier renouvellement sans Marchionne - Fiom présentera sa proposition

500 délégués de la FCA – CNH et du groupe Ferrari de toute l'Italie se sont réunis à Rome pour la présentation du Plateforme de renouvellement CCSL (Convention Collective Particulière de Travail) expirant le 31 décembre.

Le contrat de quatre ans concerne plus de 90 XNUMX salariés en Italie du groupe automobile italo-américain. Les secrétaires généraux de la Fim, Uilm, Fismic, Ugl, AQCF et les secrétaires nationaux étaient présents. Fiom-Cgil, qui n'avait pas signé les précédents accords avec Lingotto, présentera sa propre proposition contractuelle autonome.

Sous l' profil salarial, les syndicats demandent, en plus de la reconfirmation du système de primes actuel, une augmentation globale de 10% du salaire de base qui, lorsqu'il est pleinement opérationnel sur la 3ème tranche du groupe 1A, est égal à une valeur annuelle de 2.279 13 euros, ce qui le compare mensuellement (175,30 mois) est égal à XNUMX euros.

En ce qui concerne le heures d'ouverture des améliorations ont été demandées tant en termes d'horaires et d'horaires flexibles, d'augmentation des indemnités de congés et d'heures supplémentaires et de récupérations. L'introduction et l'extension de l'institution de la banque d'heures, du travail intelligent et des vacances solidaires sont également demandées, tandis que le seuil de pourcentage de temps partiel a été relevé.

Sur le devant de la bien-être demandé l'augmentation de la cotisation versée par l'entreprise pour la caisse de maladie Fasif et la caisse de retraite Cometa, la contractualisation des différentes formes de prévoyance d'entreprise déjà présentes à partir des bourses d'études, des écoles maternelles, etc.

Sur droits syndicaux, la plate-forme établit la mission d'une commission paritaire d'analyse et d'étude sur les nouvelles formes de participation des représentants des travailleurs dans les organes sociaux. A noter la mise en place d'une commission d'entreprise spéciale pour la gestion de la formation dans le but d'étendre le droit à la formation professionnelle à tous les salariés à travers des parcours de montée en compétences. La demande de reconnaissance du Réseau Global Union Industriall FCA-CNHI-Ferrari est également importante, à l'heure où le Groupe opère désormais à l'échelle mondiale.

La volonté de mettre en place des boitiers informatiques pour faciliter l'accès aux informations des salariés est également requise (ex : fiche de paie électronique, caisse maladie, etc.)

Enfin en ce qui concerne le classement, les syndicats ont souligné la nécessité de vérifier le système de tranches expérimentales adopté pour les nouvelles embauches.

Su Santé et sécurité, a mis en place un système de révision semestrielle du document d'évaluation des risques, consultable en ligne. Des formations spécifiques sont également prévues pour les RLS présents au sein des sites de production et la mise en place d'une « journée sécurité » thématique sur les lieux de travail.

La plateforme sera soumise pour approbation au vote RSA de toutes les usines FCA CNHI et Ferrari les 8 et 9 novembre.

Pour le Secrétaire Général de la Fim Cisl Marco Bentivogli "celle présentée est une plateforme ambitieuse et robuste, qui vise non seulement à augmenter les salaires et le bien-être mais aussi l'innovation et la formation comme élément stratégique pour les travailleurs et l'entreprise".

"Ceux qui aiment les gens qu'ils représentent - poursuit le dirigeant des métallurgistes de la CISL - espèrent que les entreprises vont bien, font des profits et les redistribuent aux travailleurs. En ce sens, il est nécessaire de changer le rythme des relations industrielles visant la participation stratégique des travailleurs, qui sera de plus en plus déterminante pour le succès des entreprises. L'objectif aujourd'hui doit être de mettre en œuvre le plan industriel présenté par Sergio Marchionne en juin dernier. Il est important d'avoir des réponses sur les nouveaux modèles et une accélération sur l'innovation technologique, vers l'hybride et l'électrique ». Pour cette raison, un dialogue plus approfondi et plus incisif sera nécessaire avec le nouveau PDG Michael Manley ainsi qu'avec Pietro Gorlier, responsable des activités en Europe, pour améliorer le précédent à partir de notre plateforme".

 

Passez en revue