La réouverture de l'Italie approche, mais combien de communes sont vraiment prêtes ? Une carte de la phase 2 est dessinée par un rapport d'Ernst & Young qui compare les données sur la contagion de Covid-19 et la capacité de résilience des villes individuelles, selon les indicateurs que le même cabinet de conseil a développés dans le Smart City Index , notamment ceux liés à facteurs sanitaires, économiques et sociaux. En bref, à quel point les villes italiennes sont-elles intelligentes et dans quelle mesure cela les aidera-t-il à redémarrer, compte tenu de l'étendue de l'infection ? Il sort une Italie à quatre vitesses, avec un chiffre qui donne à réfléchir : plus d'une capitale de province sur cinq (plus de 20 %), « ne sera pas en mesure de redémarrer tout de suite, mais aura beaucoup de mal, car elle ne dispose pas des infrastructures et des technologies adaptées à faire face à la complexité du redémarrage », écrit EY.
REDÉMARRAGE CRITIQUE
Parmi les villes où la gestion de la phase 2 sera plus critique évidemment les plus touchés par l'infection apparaissent, comme Crémone et Lodi (avec respectivement 151 et 118 personnes infectées au total sur 10.000 XNUMX habitants), et qui dans le même temps ne sont pas en tête du classement des villes intelligentes. Cela signifie donc qu'ils ne disposent pas des infrastructures et des technologies suffisantes pour adapter les structures de santé, pour réorganiser la mobilité, pour renforcer les réseaux de télécommunications (et soutenir correctement le travail intelligent et l'apprentissage à distance), et surtout - avec l'arrivée de l'application Immuni mais pas seulement - de renforcer les outils technologiques de contrôle du territoire, de surveillance de la surpopulation et des rassemblements. Dans le groupe "redémarrage critique", il y a aussi des villes moins touchées par la contagion mais avec une résilience encore plus faible comme Savone, Bolzano, Verbania, Varese (la capitale la moins touchée de Lombardie avec seulement 24 infections pour 10.000 XNUMX habitants) puis, pour divers raisons, Lecco, Alessandria , Forlì, Belluno, Ancône et Côme.
FREINAGE REDÉMARRAGE
Dans le groupe "redémarrage freiné", EY identifie plutôt des villes très touchées par la contagion mais qui présentent les caractéristiques d'une smart city : l'exemple de l'école est celle de Piacenza, troisième capitale la plus touchée par le Covid-19 (117 infectés sur 10.000 1 habitants, soit XNUMX de moins que Lodi) mais bien structurée pour réagir. Ce groupe est pratiquement celui des villes du Nord qui, malgré des systèmes de mobilité très avancés, des réseaux de télécommunications et des réseaux de capteurs, semblent freinés au redémarrage par des niveaux de contagion élevés (souvent corrélés à des niveaux élevés d'hospitalisation et à une pénurie de soins généraux). praticiens sur le territoire) : on retrouve donc Bergame et Brescia mais aussi Milan elle-même, ainsi que Venise, Turin, Florence, Gênes, Parme, Bologne, Padoue, Pavie, Trente, Trieste, Vérone, et étonnamment Pescara, la seule non- Ville du nord du classement mais qui en termes de score Smart City Index est plus que suffisante.
REDÉMARRAGE LENT
Dans ce groupe, EY place les capitales avec un faible niveau de contagion mais aussi une faible résilience. Et donc forcément, et pour des raisons exactement opposées à celles du groupe précédent, on retrouve presque toutes les villes du Sud, mais aussi Rome elle-même, Prato, Gorizia et étonnamment Rovigo. La capitale vénitienne, bien qu'elle ne soit pas loin du premier foyer de Vo 'Euganeo, confirme le meilleur contrôle de l'infection dans la région gouvernée par Luca Zaia : seulement 13 personnes infectées pour 10.000 XNUMX habitants. Mais son redémarrage sera de toute façon freiné par le fait que s'il est vrai que l'organisation sanitaire a tenu le coup, il n'en est pas de même des infrastructures et des technologies, qui ne permettront pas un retour rapide à une pseudo-normalité. Ce cluster comprend : Naples, Catane, Palerme, Reggio Calabria, Tarente, Salerne, Matera, Terni, Brindisi, L'Aquila, Latina, Frosinone, Messine, etc.
REDÉMARRAGE FACILE
S'il est vrai qu'en général les villes du Sud ont été moins touchées par la contagion, il n'est cependant pas vrai qu'aucune d'entre elles ne soit aussi vertueuse que les smart cities. En effet, il y a des exceptions et les capitales du sud qui rentrent dans la première bande, celle qui recommencera mieux et plus tôt, sont 6 sur 12, soit la moitié du total : ce sont Bari, Lecce, Cosenza, Cagliari, Sassari et Potence. Avec Sienne, Pise, Pordenone, Udine, Livourne et Pérouse, ce sont les endroits où, selon EY, il sera plus facile de profiter du redémarrage, car ils disposent de l'infrastructure et des technologies prêtes, et peuvent mieux contrôler les quelques infections dans leur territoire. La ville la plus prête de tous les temps devrait être Cagliari: la capitale sarde n'a pas été submergée par la contagion et s'appuie sur un excellent système de transport public intégré à des services de mobilité partagée hautement numérisés, ainsi qu'un réseau de capteurs connectés à un centre de contrôle urbain très avancé. Dans le classement Smart City Index, Cagliari dépasse 80 points sur 100. Si 100 est Milan, Cagliari fait mieux, par exemple, que Rome (48), Padoue, Trento Brescia, et légèrement moins bien que Bergame.
