Il ne reste plus que 56 jours avant l'inauguration de l'Exposition Universelle 2015 à Milan, centrée sur le thème « Nourrir la Planète, Énergie pour la Vie ». Le travail se poursuit sans interruption 24 heures sur 24 : le risque d'arriver sans préparation à l'échéance semble désormais écarté. Du 31er mai au 145 octobre de cette année, pendant six mois, Milan et toute l'Italie seront une vitrine mondiale de ce que notre pays et les XNUMX autres pays hôtes sont capables de concevoir et de mettre en œuvre pour trouver des solutions adaptées à l'un des événements les plus dramatiques dilemmes de notre temps : comment garantir une alimentation saine, sûre et suffisante pour tous les peuples, dans le respect de la planète et de son équilibre.
Le 19 février, nous avons tracé le profil général de cet événement extraordinaire. Le XNUMXer mars, nous avons lancé avec Accenture la présentation des contributions que les huit apportent au succès de l'événement partenaire mondial officiel de l'Expo 2015 : Accenture, Enel, FCA, CNH, Intesa San Paolo, Samsung, Selex ES (Groupe Finmeccanica), Tim.
Chacun des partenaires a collaboré depuis le début à la planification et à la réalisation de l'événement, apportant sa propre contribution idéationnelle, organisationnelle et technologique. Les 20 millions de visiteurs attendus pour l'Expo 2015 pourront ainsi apprécier le niveau d'innovation technologique atteint par chacun des partenaires. L'interaction entre les technologies les plus avancées appliquées à chaque aspect de l'Expo, en plus de rendre facilement utilisables les innombrables variations du grand thème proposé, permettra à ses habitants temporaires de vivre une journée dans ce que nous pouvons définir comme une possible ville du futur proche.
Le partenariat d'Enel
Si Accenture avec ses services informatiques avancés représente le cerveau numérique de la ville Expo, Enel a créé son système nerveux. Expo, grâce au partenariat avec Enel, sera donc comme un quartier de la future « smart city ». Selon les prévisions, en 2030 les populations vivront majoritairement en milieu urbain : le Smart Grids ils représentent la base pour assurer un développement durable et efficace des villes, permettant une gestion intégrée du mix énergétique, de la production décentralisée à partir de sources renouvelables, des commandes du réseau, de l'éclairage public, des systèmes de stockage et du réseau de recharge des véhicules électriques .
"Pour l'Expo 2015 - écrit Enel en illustrant sa participation à l'événement - nous avons installé 75 MW de puissance gérée par un réseau en boucle fermée composé de 100 sous-stations souterraines moyenne tension capables de calibrer les charges pour alimenter intelligemment et efficacement les pavillons. A cela s'ajoutent des systèmes de stockage d'énergie électrochimique (storage), A unicum dans le panorama de l'innovation énergétique, qui permettra d'optimiser les flux énergétiques locaux ». En outre, Enel a mis en place un réseau d'éclairage public pour l'Expo, composé de 8.500 36 points lumineux à LED qui, avec celui des pavillons eux-mêmes, permettent une réduction de XNUMX % de la consommation. Enel propose aux pays exposants un catalogue de services modulaires, pour satisfaire tous les besoins et mesurer la Empreinte carbone de chaque pavillon.
La smart grid d'Enel, développé avec le partenaire technologique Siemens, contrôlera l'ensemble du système et les 100 points de recharge pour voitures électriques (30 sur le périmètre du site et 70 externes), tandis que le haut débit en fibre optique permettra de surveiller le réseau à à tout moment depuis le centre de contrôle, opérationnel 24 heures sur 24. Nello salle d'exposition construit dans le pavillon Enel, les visiteurs pourront voir comment le réseau intelligent de l'Expo 2015 a été créé et comment il fonctionne. ville intelligente créé pour l'exposition universelle peut être une plate-forme de soutien au développement des villes intelligentes du futur, à construire sur la base d'objectifs de durabilité et d'efficacité, pour fournir des services de qualité aux citoyens, optimiser la consommation et réduire les déchets.
Enel est l'une des plus grandes multinationales de l'énergie au monde, avec environ 70.000 32 employés dans 4 pays sur 75,8 continents, un chiffre d'affaires de 15,7 milliards d'euros et un EBITDA (marge brute d'exploitation) de 2014 milliards d'euros (données des états financiers consolidés préliminaires 1962) . Née de la nationalisation de centaines de petites et grandes entreprises privées d'électricité en 1999, elle est cotée en bourse depuis 30. Aujourd'hui, le Trésor en contrôle environ 5%, avec des plans pour vendre 95% supplémentaires sur le marché. Il a une capacité installée nette de plus de 1,9 GW et distribue de l'électricité et du gaz sur un réseau d'environ 61 million de kilomètres. En Europe, avec XNUMX millions d'utilisateurs dans le monde, Enel est le groupe avec la plus grande base de clients.
Le partenariat du Groupe FCA
Parmi les partenaires de l'EXPO, Fiat Chrysler Automobiles, à travers les marques automobiles du groupe, et CNH Industrial, à travers la marque agricole New Holland Agriculture, ne pouvaient manquer.
« Donner aux personnes la liberté de mouvement tout en respectant l'environnement et la communauté environnante - déclare FCA en motivant sa participation à l'Expo - est le défi que notre Groupe entend relever : avec des technologies de pointe qui réduisent la consommation et les émissions des véhicules lors de leur utilisation sur la route, l'utilisation de carburants alternatifs, l'amélioration continue de l'efficacité des moteurs conventionnels, des logiciels dédiés pour encourager un style de conduite conscient et respectueux de l'environnement et la promotion de nouvelles solutions de mobilité, telles que partage de voiture ».
Depuis 2013 et jusqu'à la fin de l'événement, Fiat Chrysler Automobiles fournit à l'Expo 2015 une flotte de voitures utilisées pour les déplacements dans la région et dans partage de voiture pour les nombreuses délégations invitées qui arriveront des quatre coins du monde. Le Groupe a mis à disposition 35 véhicules dont 21 Fiat 500L fonctionnant au méthane. La livraison de 50 autres voitures méthane/biométhane de 500L est également prévue partage de voiture pour les délégations, 10 voitures de service électriques 500e et 10 voitures représentatives. Le méthane 500L fait partie d'une large gamme de véhicules au gaz naturel proposée par le Groupe, leader de cette technologie en Europe depuis plus de 15 ans. Fiat estime que le méthane est aujourd'hui la solution la plus efficace parmi celles disponibles pour résoudre les problèmes de pollution dans les zones urbaines (par exemple grâce à la réduction des émissions de particules réduites à pratiquement zéro) et pour réduire les émissions de CO2 (23 % de moins par rapport au fonctionnement à l'essence). Par ailleurs, le méthane représente une source renouvelable potentielle grâce au développement du biométhane. CNH, pour sa part, montrera notamment les progrès réalisés dans l'utilisation des machines pour une agriculture efficace et respectueuse de l'environnement.
Fiat Chrysler Automobiles (FCA) est le septième plus grand constructeur automobile au monde. Elle conçoit, développe, fabrique et commercialise des voitures, des véhicules utilitaires, des composants et des systèmes de production. Les marques Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Fiat Professional, Jeep, Lancia, Ram, Ferrari et Maserati relèvent de FCA. SRT, la division sportive dédiée aux véhicules performants, et Mopar, la marque qui propose des services après-vente et des pièces détachées, Comau (systèmes de production), Magneti Marelli (composants) et Teksid (fonderies). FCA exerce des activités industrielles dans le secteur automobile par le biais d'entreprises implantées dans 40 pays et entretient des relations commerciales avec des clients dans environ 150 pays. FCA a clôturé 2014 avec des revenus de 96,1 milliards d'euros et un EBIT (marge opérationnelle nette), hors éléments atypiques, de 3,7 milliards d'euros. 4,6 millions de véhicules ont été livrés dans le monde.
CNH Industrial NV a été constituée en novembre 2012 et est devenue opérationnelle fin septembre 2013 suite à la réalisation de la fusion de Fiat Industrial SpA et CNH Global NV.Le Groupe conçoit, construit et commercialise des « machines de travail » : tracteurs et moissonneuses-batteuses, pelles, chargeuses sur pneus, camions, autobus, véhicules de pompiers et véhicules et solutions de protection civile groupe motopropulseur / sur la route, hors-route et applications marines. CNH Industrial est présent dans 190 pays à travers ses 12 marques, 62 usines de production, 48 centres de recherche et développement et plus de 71.000 2014 employés. En 32,6, les revenus étaient de 376 milliards de dollars, le bénéfice d'exploitation des activités industrielles était de XNUMX millions de dollars.
