Pas d'augmentation de capital en vue pour Exor. Comme indiqué aujourd'hui lors de l'assemblée générale, la société holding qui contrôle Fiat dispose de liquidités de 925 millions d'euros. "Une recapitalisation ne serait pas appropriée, parce que les actions d'Exor se négocient avec une décote par rapport à leur valeur liquidative - a déclaré le président, John Elkann -. Nous sommes très prudents dans l'utilisation de l'effet de levier. Nous avons diverses sources de capital et de financement. Accéder à de nouveaux capitaux n'est pas fonctionnel pour les actionnaires".
Le PDG de Fiat, Sergio Marchionne, avait déclaré début avril que Fiat aurait besoin d'une augmentation de capital à moyen terme, après l'acquisition de 41,5 % de Chrysler aux mains du fonds du syndicat américain, Veba. Ce matin pourtant Bloomberg parlait de un prêt de 10 milliards de dollars au Lingotto par un groupe de banques pour finaliser l'acquisition de la société américaine et refinancer les dettes des deux sociétés.
Fiat discuterait de la transaction avec Bank of America, Deutsche Bank, BNP Paribas et Goldman Sachs. L'objectif est de boucler l'opération d'ici la fin de l'été, mais beaucoup dépendra du tribunal du Delaware, qui devra se prononcer d'ici fin juillet sur le litige relatif au prix de l'option d'achat de Fiat sur l'action détenue par Veba.
« Nous devons continuer – a encore dit Elkann lors de la rencontre -. L'entreprise commune issue de la fusion Fiat-Chrysler sera de grande envergure et solide. De la part d'Exor, il y a une conviction absolue d'aller de l'avant et de faire en sorte que Fiat et Chrysler aient ensemble un avenir toujours plus proche. Aujourd'hui, cependant, il est très prématuré de dire comment cela se passera et ce qui sera nécessaire ».
Quant à la fusion entre Fiat Industrial et Cnh, « il y a une série d'accomplissements à réaliser – a poursuivi le numéro d'Exor -. Nous pensons qu'entre le 4 juillet et le XNUMXer septembre cette réalité devrait voir le jour. Pas de problème à l'horizon ».
