Le conseil d'administration d'ENAV, la société anonyme qui opère en tant que fournisseur exclusif de services de navigation aérienne civile dans la zone sous juridiction italienne, a approuvé le rapport financier qui présente les comptes de la société jusqu'au 30 juin 2018.
S'agissant du chiffre d'affaires total consolidé du premier semestre 1, le rapport semestriel affiche une valeur de 2018 millions d'euros, en hausse de 411% par rapport au premier semestre 0,2. En revanche, les charges d'exploitation externes s'élèvent à 2017 millions d'euros, -71,5 % par rapport au premier semestre 3,1 grâce à une baisse générale des coûts des services publics et des télécommunications, à l'optimisation des lieux de travail et au moindre recours aux services et supports professionnels externes. Autant de valeurs qui ont contribué à la hausse de 1% de l'Ebitda, par rapport au premier semestre 2017.
L'Ebit s'est élevé à 48,3 millions d'euros, en hausse de 21,3% par rapport au premier semestre 2017, également grâce à la conclusion positive de certains litiges et à la suite de l'amortissement ponctuel intervenu au premier semestre de 2017, des créances sur Alitalia réalisées suite à l'entrée du transporteur en procédure d'administration extraordinaire.
Le résultat net consolidé du premier semestre 2018 est également en hausse de 22,2% à 33 millions d'euros par rapport au premier semestre 2017.
Les six premiers mois de cette année ont été caractérisés par une nette augmentation du trafic en route qui s'est établi à +8,7% par rapport à la même période l'an dernier. Son augmentation sur le ciel italien a concerné à la fois le trafic national, en hausse de +2,6% et le trafic international à +7,6%, mais surtout les survols - c'est-à-dire uniquement les avions de passage, qui ne décollent ni n'atterrissent dans les aéroports italiens -, qui affichent une augmentation de 14,5 % en termes d'unités de service. Outre les bons résultats de ponctualité, cette performance peut également être attribuée à la mise en place de la procédure Free Route qui permet à tous les aéronefs au-dessus de 9.000 2 mètres de traverser l'espace aérien national avec une route directe qui permet aux compagnies aériennes de prévoir, sans contraintes, le trajet le plus court des trajectoires économes en carburant, en coûts de fonctionnement et en réduction des émissions de COXNUMX.
Après plusieurs années, l'Italie est celle qui enregistre le taux de croissance le plus élevé parmi les principaux pays européens : France +2,3%, Allemagne +3,3%, Grande-Bretagne +3,3%, Espagne +5,1%. En termes de qualité de service, la Compagnie enregistre également la meilleure performance opérationnelle parmi les principaux pays européens avec un retard moyen par vol assisté sur le semestre de 0,069 minute par rapport à l'objectif assigné de 0,11 minute.
Le trafic terminal (qui concerne les activités de décollage et d'atterrissage dans un rayon d'environ 20 km autour de la piste) du premier semestre 2018 a augmenté de 4,4 %, en termes d'unités de service, par rapport à la période correspondante de 2017. La croissance est grâce à la bonne tenue du trafic international qui affiche une progression de 5,5%. Les principaux aéroports italiens enregistrent une hausse, toujours en termes d'unités de service, en ligne avec la moyenne nationale : Fiumicino +4,6%, Malpensa +6,6%, Venise +3,8%, Bergame +6%. L'aéroport de Milan Linate est le seul des grands aéroports à avoir enregistré une baisse de 3,3%, en raison de l'arrêt d'Air Berlin et de la réduction des vols d'Air Italy. Les aéroports du sud affichent également une croissance marquée : Naples +15,8%, Catane +8,3%, Palerme +13,2%, Bari +2,3%.
Pour l'exercice 2018, ENAV confirme les guidances fournies au marché en mars dernier : un chiffre d'affaires net stable ou une faible croissance à un chiffre du fait de la baisse du tarif réglementé dans un contexte de croissance du trafic, et une marge d'Ebitda en ligne avec celle de 2017, autour de 32 %. La guidance d'investissements totaux pour 2018 est confirmée à 125 millions d'euros, en hausse par rapport aux 115 millions d'euros de 2017, en raison du lancement des principales initiatives du plan d'affaires 2018-2022.
Le 30 mai 2018, le Conseil d'administration, en exécution de la résolution des actionnaires, a conféré au Directeur Général le pouvoir de procéder à l'achat d'actions propres dans la limite de 1.200.000 15 2019 actions jusqu'au 30 avril 206.955 pour mettre en œuvre les politiques de rémunération de la Société . Selon les données semestrielles, ENAV détient au 850.700 juin 0,0382 actions propres en portefeuille pour une contre-valeur de XNUMX euros correspondant à XNUMX% du capital social.
La PDG Roberta Neri est satisfaite à la fois de la tendance à la croissance du trafic aérien et d'avoir "enregistré des augmentations supérieures à celles des autres grands pays européens, avec l'une des meilleures performances opérationnelles". La qualité professionnelle de notre personnel et les investissements dans la technologie nous ont permis de mettre en place, avant les autres principaux fournisseurs européens, la procédure Free Route, qui permet aux compagnies aériennes d'économiser du temps, du carburant et des émissions de CO2, faisant de la notre espace aérien. La signature de l'accord sur le nouveau contrat de travail représente une étape importante et nous permet de nous engager sur la voie du partage des perspectives positives de l'entreprise ».
