Le conseil d'administration d'Enav a approuvé le rapport semestriel d'activité au 31 mars 2018. Le premier trimestre 2018 a enregistré une bonne performance en termes de croissance du trafic aérien et donc des revenus des activités opérationnelles, malgré la saisonnalité typique du secteur qui dans ce période de l'année marque les plus bas niveaux de trafic, contre une tendance linéaire des coûts tout au long de l'année.
Le trafic en route exprimé en unités de service (mesure conventionnelle pondérée qui prend en compte la masse de l'avion au décollage et, dans le cas du trafic en route, également la distance parcourue par celui-ci) est en hausse de 7,6 % par rapport au même période de 2017. La croissance du trafic en route au-dessus du ciel italien a concerné à la fois le trafic national et international mais surtout les survols, qui affichent une augmentation de 11,7 % en termes d'unités de service ; cette performance peut également être attribuée à la mise en place de la procédure Free Route qui permet à tous les aéronefs au-dessus de 11.000 2 mètres de traverser l'espace aérien national avec une route directe qui permet aux compagnies aériennes de planifier les trajectoires les plus courtes sans contraintes, économisant ainsi du carburant, des coûts de fonctionnement et réduisant les émissions de COXNUMX .
La bonne performance du trafic en route, malgré la fermeture partielle persistante de l'espace aérien libyen, est également attribuable à l'augmentation des flux aériens moyen et long-courriers en provenance des pays voisins de l'Italie tels que la Turquie, la Grèce, l'Égypte et la Tunisie et à l'augmentation du distance parcourue dans l'espace aérien italien. Le trafic terminal (qui concerne les activités de décollage et d'atterrissage dans un rayon de 20 km de la piste) a enregistré une augmentation de 5,2 % en termes d'unités de service. La croissance a concerné la plupart des aéroports du pays. Toujours pour la partie terminale, la composante trafic international a été le moteur avec une augmentation de 6,3% des unités de service.
PERFORMANCE ÉCONOMIQUE FINANCIÈRE
Le chiffre d'affaires total consolidé du premier trimestre 2018 s'élève à 175,5 millions d'euros, en légère baisse de 0,5% par rapport à la même période de 2017 sous l'effet conjugué de la croissance du chiffre d'affaires des activités opérationnelles (+5,9%) et du solde négatif. Le chiffre d'affaires des activités d'exploitation, égal à 170,9 millions d'euros, progresse de 5,9 %, tiré par la hausse des revenus de la route (+8,1 % à 120,5 millions d'euros) et du terminal (+ 1,7 % à 44,2 millions d'euros). Les actifs sur le marché non régulé sont en ligne avec 2017 et s'élèvent à 3,1 M€.
Le solde, (le mécanisme qui prévoit pour ENAV la récupération ou la restitution aux transporteurs des effets dérivant de la différence entre le trafic aérien prévu dans le plan tarifaire et le trafic réel ainsi que la récupération des coûts et du trafic pour les services fournis dans la bande des aéroports tiers - moins de 70.000 2018 mouvements par an) a eu un impact négatif sur le chiffre d'affaires au premier trimestre 4 avec un montant négatif de 6,3 millions d'euros contre un solde positif de 2017 millions d'euros enregistré au premier trimestre 2018, en raison d'un solde en route plus faible, conséquence de la forte croissance du trafic, et d'une utilisation plus importante du solde enregistré les années précédentes inversé dans le tarif XNUMX.
Au premier trimestre 2018, le Groupe ENAV a poursuivi sa trajectoire d'efficacité avec des interventions sur divers postes de dépenses et une optimisation des processus entre les sociétés du Groupe. Les charges d'exploitation s'élèvent à 145,5 millions d'euros, en baisse de 1,5% par rapport au premier trimestre 2017. Les charges de personnel sont sensiblement en ligne avec 2017 (-0,1%). Les coûts externes s'élèvent à 34,4 millions d'euros et diminuent de 4,9% par rapport au premier trimestre 2017 principalement en raison de la réduction des coûts des services publics et des télécommunications, de la location des immeubles de bureaux et de la baisse des services externes, grâce à un processus d'internalisation et de accroître la productivité des ressources du Groupe.
La marge brute d'exploitation (EBITDA) consolidée au premier trimestre 2018 a augmenté de 4,3 % par rapport à la même période de l'année précédente, atteignant 30 millions d'euros avec une marge d'EBITDA de 17,1 % (16,3 % au premier trimestre 2017). Le résultat d'exploitation consolidé (EBIT) a enregistré une valeur de -1,7 million d'euros, soit une amélioration de 1,2 million d'euros par rapport au premier trimestre 2017. Le groupe ENAV a clôturé le premier trimestre 2018 avec une perte nette de 4,4 millions d'euros, sensiblement en ligne avec le résultat du premier trimestre 2017 (-4,2 millions d'euros) grâce à la gestion financière qui au premier trimestre 2017
il intègre l'effet comptable positif de 1,1 million d'euros provenant de l'actualisation des soldes à recevoir.
Il faut souligner que le premier trimestre a été affecté par un effet négatif typique de la saisonnalité du trafic aérien, contre une linéarité des coûts. L'endettement financier net au premier trimestre 2018 s'établit à 83,3 millions d'euros, en amélioration de 34,2 millions d'euros par rapport au 31 décembre 2017, grâce au flux de trésorerie opérationnel positif.
Orientation 2018 confirmée
Pour l'exercice 2018, la Société confirme les guidances fournies au marché en mars dernier, qui prévoient des revenus nets stables ou une faible croissance à un chiffre du fait de la baisse du tarif réglementé dans un contexte de croissance du trafic, et une marge d'EBITDA en ligne avec 2017, environ 32 %. Les investissements en 2018 connaîtront une accélération liée au lancement des principales initiatives du plan d'affaires 2018-2022 et seront de l'ordre de 125 millions d'euros, contre 115 millions d'euros en 2017. La Société confirme également la guidance sur le dividende pour l'exercice 2018, devrait croître de 4 % par rapport à celui relatif à l'exercice 2017 approuvé par l'Assemblée Générale du 27 avril 2018, conformément à la politique de dividende approuvée et communiquée au marché.
