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Di Maio coule aussi Atlantia qui perd un milliard

Di Maio annonce le retrait des concessions autoroutières à Atlantia qu'il définit comme "decotta" et le titre de la société Benetton tombe en bourse : en 3 jours elle a beaucoup perdu - Confindustria proteste aussi

Di Maio coule aussi Atlantia qui perd un milliard

Le vice-premier ministre et leader du pentastellato Luigi Di Maio coule une autre entreprise avec ses propos imprudents : après l'affaire Ilva, l'affaire Atlantia de la famille Benetton a explosé hier, qui a perdu 925 millions de capitalisation boursière en trois jours.

Alors que les marchés sont toujours ouverts, Di Maio a réitéré son intention de révoquer les concessions autoroutières pour l'effondrement du pont Morandi à Gênes - pour lequel le processus de détermination de la responsabilité est toujours en cours - prophétisant que "lorsque le gouvernement révoque les concessions, les actions d'Atlantia seront perdre en bourse et l'entreprise sera décuite ». Pour cette raison, Di Maio exclut qu'Atlantia puisse entrer dans la nouvelle Alitalia car sinon, étant "décottée", elle entraînerait également la nouvelle compagnie aérienne vers le bas.

Ces propos ont encore fragilisé l'action Atlantia en Bourse, qui a de nouveau clôturé dans le négatif.

La réponse d'Atlantia à Di Maio est très dure, se plaignant d'une "atteinte grave à sa réputation" et se préparant à "toute action en justice pour protéger ses intérêts, ses employés, ses actionnaires, ses obligataires et toutes les parties prenantes", dont Cassa Depositi e Prestiti, qui est une émanation de la Trésorerie et fondations bancaires.

« Si les paroles de Di Maio – a commenté le PDG d'Atlantia, Giovanni Castellucci – avaient été prononcées en toute connaissance de cause, il y aurait également lieu de le dénoncer pour perturbation du marché, mais je pense qu'il l'a fait sans le savoir ».

Confindustria est également intervenue sur la nouvelle affaire et a fait appel au Premier ministre Giuseppe Conte en disant qu'"on ne peut pas gouverner avec anxiété et ressentiment" et rappelant également le précédent d'Ilva à Tarente où le gouvernement a renié les garanties qu'il avait données dans le contrat de bail du usine à Arcelor Mittal abrogeant les réglementations sur la pollution environnementale antérieure.

Le vice-Premier ministre et leader de la Ligue, Matteo Salvini, était clairement embarrassé, qui a tenté de prendre ses distances avec Di Maio ("Ici sont en jeu des entreprises qui créent des milliers d'emplois") mais le mal était désormais fait.

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