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Dette américaine, risque de paralysie du transport aérien

La Federal Aviation Administration a contraint des milliers d'employés à des congés – également gelé 2,5 milliards de dollars pour la construction et la modernisation d'aéroports – Le Congrès n'a pas encore approuvé l'extension des fonds dont l'agence aurait besoin.

Dette américaine, risque de paralysie du transport aérien

La crise politique sur la dette américaine a également créé des problèmes dans le ciel. L'agence de surveillance de l'aviation civile du ministère des Transports a contraint des milliers d'employés à des congés, gelant également 2,5 milliards de dollars destinés à la modernisation et à la construction des aéroports. Une paralysie dans laquelle la Federal Aviation Administration a été forcée par la guerre en cours entre démocrates et républicains, qui n'ont pas encore approuvé l'extension des fonds dont l'agence aurait besoin.

Ce n'est là qu'un des chapitres de ce feuilleton présenté au Congrès depuis des semaines, où les deux principaux partis n'ont jusqu'à présent pas réussi à s'entendre sur le relèvement du plafond de la dette publique. L'échéance du 2 août se rapproche et désormais l'hypothèse d'un défaut technique de la première économie mondiale n'apparaît plus comme une absurdité inatteignable.

Pour le moment, le trafic aérien n'est pas affecté par les éventuelles répercussions d'un défaut, car les contrôleurs de vol et autres employés "essentiels" sont toujours en poste, rapporte le Los Angeles Times. Rien qu'en Californie, cependant, 206 emplois et 131 millions de dollars de fonds pourraient être compromis pour de nouvelles tours de contrôle à l'aéroport international d'Oakland et à l'aéroport international de Palms Spring.

Pour en savoir plus:
Washington post 

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