L'augmentation de capital de D-Flight, société créée par l'ENAV pour développer la plateforme U-space de mise à disposition de Gestion du trafic des véhicules aériens sans pilote (UTM), ou pour la gestion des dits « drones ».
La structure industrielle aux côtés de l'ENAV dirigé par Léonard en partenariat avec Telespazio et IDS-Ingegneria Dei Sistemi. Suite à l'augmentation de capital, pour un montant égal à 6,6 millions d'euros, le capital social de D-Flight sera détenu à 60% par ENAV et à 40% par Leonardo, Telespazio et IDS. En plus de coordonner l'équipe industrielle, Leonardo est responsable de la conception du système, en tant qu'intégrateur système, et du développement de la plupart des services logiciels, garantissant des niveaux de sécurité adéquats basés sur une approche "sécurité dès la conception".
Le partenaire industriel a été identifié en mai 2018 à l'issue d'une procédure d'appel d'offres lancée suite à la signature de l'accord entre le régulateur ENAC et le prestataire national de services de trafic aérien ENAV. Avec cet accord, ENAV s'est engagé à développer et mettre en œuvre un système spécifique de gestion du trafic aérien pour les drones (Véhicules aériens sans pilote) et de définir les modalités de prestation de services à travers le développement d'une plateforme qui, en intégrant des technologies multiples et complexes, garantit la sécurité du pilotage des aéronefs télépilotés.
A cet effet et conformément à ses propres mission institution pour gérer le trafic aérien en toute sécurité, ENAV vise à faire coexister le trafic aérien traditionnel avec les besoins du nouveau type de trafic, permettant l'utilisation de drones pour un nombre croissant de services, y compris ceux d'utilité publique, garantissant les plus hauts niveaux de sécurité .
La demande de services créée par l'utilisation de drones connaît une croissance exponentielle, avec un potentiel énorme pour générer des avantages sociaux, économiques et environnementaux. C'est pourquoi l'Union européenne a lancé un plan ambitieux pour favoriser la consolidation de ce nouveau marché, notamment par le développement en Europe du système Espace U, qui permettra l'exécution d'opérations de drones complexes avec un haut degré d'automatisation dans tous les types d'environnements d'exploitation, y compris les zones urbaines. D-Flight est la réponse de l'industrie italienne au défi lancé par l'Union européenne. La plate-forme Espace U, développé par D-Flight, permettra l'intégration de multiples technologies pour la gestion en toute sécurité des aéronefs télépilotés coopérants - c'est-à-dire immatriculés, authentifiés et identifiés - dans l'espace aérien civil, ainsi que pour leur surveillance avant et en vol, le soutien à la planification de mission, gestion, enregistrement des données de vol.
La capacité de fournir les services Espace U c'est la condition sine qua non pour assurer le vol en toute sécurité des drones hors de la ligne de mire et représente un tournant pour l'ouverture de nouveaux marchés basés sur leur utilisation. En effet, le secteur est appelé à connaître une croissance exponentielle dans les années à venir, avec des estimations qui voient sept millions de drones en circulation à des fins récréatives et quatre cent mille autres utilisés à des fins commerciales d'ici 2050 rien qu'en Europe.
D-Flight libérera les services Espace U progressivement, selon un feuille de route une technologie qui anticipe le programme européen et le processus réglementaire en place, récemment avalisé par l'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA). Certains services de base sont déjà disponibles sur le portail www.d-flight.it, notamment le service d'enregistrement professionnel des drones et le "géo-sensibilisation”, qui permet, de manière simple et intuitive, de comprendre s'il est possible de voler en un certain point du territoire italien et quelles sont les conditions de vol applicables, sur la base de la réglementation en vigueur.
D'ici 2019, en vue de la publication du nouveau règlement EASA, l'enregistrement sera étendu à tous les opérateurs, quel que soit l'usage récréatif ou professionnel de leurs drones. En outre, une application pour appareils mobiles sera mise à disposition pour le lancement du service d'identification électronique et un service de validation de l'intention de vol et de soutien au processus d'autorisation, le cas échéant sur la base des règles en vigueur.
En plus de ces services initiaux, à l'appui des opérations au-delà de la visibilité directe (BVLOS), D-Flight développera des solutions pour le désinfection des drones en temps réel, selon des modèles de surveillance similaires à ceux déjà mis en œuvre aujourd'hui pour le contrôle aérien traditionnel. Grâce à D-Flight, un large éventail d'opérations BVLOS sur le territoire italien devraient être lancées de manière régulière dans un proche avenir.
