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Croisières : l'Italie perd un million de passagers

En 2017, une réduction du trafic de croisière dans les aéroports du pays est attendue, égale à 7,1% des mouvements de passagers (10,3 millions) - Le rapport Risposte Turismo met également l'accent sur le rôle de la Méditerranée dans le paysage mondial des croisières

Croisières : l'Italie perd un million de passagers

Une réduction de 7,1% des passagers dans les ports de croisière italiens, à 10,3 millions, soit un million de moins qu'en 2016, principalement en raison de la baisse du nombre de navires de croisière qui feront escale dans les ports méditerranéens par rapport à 2016. Ceux-ci, en résumé, sont la mise à jour prévisions du trafic de croisière attendu en Italie en 2017 (embarquement, débarquement et transit) préparées par Risposte Turismo - une société de recherche et de conseil au service de la macro-industrie du tourisme - et contenues dans le nouveau "Cruise Special". , une publication dédiée au tourisme de croisière dans sa septième édition et disponible dès demain sur le site Risposte Turismo.

Ces données, issues des informations obtenues auprès de 46 escales de croisières, représentatives de la quasi-totalité du trafic passagers (2016%) et des escales de navires (99,8%) en 97,4, confirment et prolongent la prévision négative de trafic croisière dans notre pays annoncée en septembre dernier à La Spezia à l'occasion de la sixième édition de l'Italian Cruise Day.

Selon les nouvelles prévisions, à la fin de l'année, le nombre de ports capables d'accueillir plus d'un million de passagers pourrait passer de 4 à 3 : Civitavecchia (2,2 millions, -5,9%), Venise (1,4 million, -11,4%) , -1%) et Naples (23,4 million, -XNUMX%).

"Onze millions de passagers continuent d'être le nombre autour duquel fluctue le trafic de croisières en Italie, dépassant parfois ce seuil, parfois en dessous", a déclaré Francesco di Cesare, président de Risposte Turismo. "Il y a un besoin d'attention, d'investissement et de coordination pour s'assurer que les croisières en Italie continuent de représenter un secteur qui promet d'excellents résultats", a conclu di Cesare.

En plus des prévisions actualisées du trafic de croisières en 2017 dans les ports italiens, la nouvelle édition de la "Speciale Croisières" produite par Risposte Turismo contient une analyse de l'offre de places sur les navires de croisière par zone de destination.

Selon les élaborations de Risposte Turismo, en 2017, la Méditerranée pourrait enregistrer la plus faible part en pourcentage du total mondial au cours des 10 dernières années, égale à 15,5 %, contre 18,3 % en 2016 et 16,4 % en 2007.

Les prévisions pour l'année en cours, contenues en avant-première dans la nouvelle édition du rapport de recherche, voient les Caraïbes en première position (35,6%), suivies de la Méditerranée (15,5%) et de l'Europe non méditerranéenne (11,5%). Parmi les zones mondiales, la part de l'Asie (10,9%) se démarque, toujours plus proche du podium alors qu'elle était à 10% il y a 1,5 ans, démontrant la croissance du marché de la croisière dans cette zone géographique.

Le rapport contient également un aperçu du classement des 10 premiers ports méditerranéens en nombre de passagers traités en 2016.

L'Italie compte 5 aéroports au classement, avec Civitavecchia à la 2ème place (environ 2,3 millions derrière Barcelone avec environ 2,7 millions), Venise à la 4ème (environ 1,6 million, derrière Palma de Majorque avec environ 1,63), Naples à la 6ème (environ 1,3 million) , Gênes au 8e (un peu plus de 1 million) et Savone au 9e (environ 910 XNUMX).

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