Le 4 mai, nous serons nombreux à pouvoir recommencer à bouger, du moins pour les raisons permises. Mais comment? L'un des grands dilemmes de la phase 2 est en effet celui de la mobilité et surtout des transports en commun, qui représentent le degré de risque le plus élevé pour la propagation du virus : des environnements clos, souvent étroits et le plus souvent surpeuplés. Pour ceux qui ont une voiture privée ou qui peuvent se déplacer à pied ou à vélo, pas de problème, mais pour tous les autres ? En effet, lundi 4 mai près de 3 millions d'Italiens recommenceront à quitter leur domicile pour travailler (mais pas seulement, les déplacements en général seront plus tolérés) : le mot de passe restera le même et c'est la distanciation sociale, ainsi que les dispositifs de protection comme les masques et gants strictement obligatoires.
"La prochaine étape mobilisera entre 2,7 et 2,8 millions d'Italiens", a-t-il déclaré. le chef du groupe de travail Vittorio Colao. Mais l'approvisionnement en masques lui-même n'est pas si évident : le commissaire Domenico Arcuri a annoncé que 4 millions de masques sont actuellement livrés par jour, mais 4 millions seront nécessaires pour le redémarrage le 7 mai. Et ce ne sera pas suffisant de toute façon.
BUS
Les transports publics devront être assainis et désinfectés en permanence, et dans la mesure du possible des distributeurs de solutions désinfectantes devront être installés pour les passagers. Il pourrait alors être ventes de billets limitées de respecter la distance d'au moins un mètre entre les personnes : dans les bus par exemple, il ne sera plus possible de se tenir debout en se tenant aux mains courantes, mais uniquement de s'asseoir, en montant un à la fois et uniquement depuis les portes centrale et arrière , pour protéger les conducteurs.
Il est également probable qu'il faudra attendre le bus en file à l'arrêt, en gardant là aussi une distance d'un mètre entre les passagers qui attendent. Dans certaines villes, comme Rome, des compteurs de passagers sont mis en place à bord des bus et les trajets sur les lignes les plus fréquentées se multiplient. Il y a même des entreprises privées qui ont contacté des sociétés de transport privées organiser des navettes réservées aux salariés, en évitant de les exposer dans les transports en commun.
MÉTRO ET TRAINS
Distance d'au moins un mètre à bord des trains pour les voyageurs et le personnel de voyage, y compris les conducteurs, ou pour ceux qui ont des relations avec le public. L'utilisation d'équipements de protection individuelle est prévue pour le personnel, l'interdiction de tout contact rapproché avec les clients, la surveillance de la sécurité des gares et des flux de passagers, dans le respect de la distance de sécurité prescrite. Restrictions du nombre maximum de passagers autorisés dans les salles d'attente communes et suspension du service d'accueil des passagers à bord du train.
Encore évidemment obligation pour les passagers de porter gants et masques, et les véhicules doit être assaini, assaini et désinfecté quotidiennement. En présence à bord de passagers présentant des symptômes attribuables au coronavirus, la police des chemins de fer et les autorités sanitaires doivent être immédiatement informées. Toute personne à bord présentant de la fièvre, une rhinite, de la fièvre ou une conjonctivite doit immédiatement porter un masque et être isolée. Un algorithme a été développé sur les trains à grande vitesse pour assurer l'espacement.
TAXIS
Des règles strictes aussi pour les taxis, où il est interdit de s'asseoir à côté du chauffeur. Seuls deux passagers pourront embarquer sur la banquette arrière. Une cloison en plexiglas deviendra obligatoire – pour l'instant bloqué par la bureaucratie – avec une ouverture pour permettre le paiement et délivrer le reçu de paiement. En cas de distance inférieure à un mètre, le pilote doit obligatoirement porter des équipements de protection. Et, encore une fois, l'obligation de désinfecter les voitures.
AVIONS
En avion, une distance d'au moins un mètre. Billets limités pour respecter la distance d'au moins un mètre entre les passagers. Les employés qui devraient entrer en contact avec les passagers doivent porter des masques, des gants jetables et, sur avis du médecin compétent, dispositifs supplémentaires tels que des lunettes de protection. L'objectif est également de séparer les passagers en supprimant les sièges intermédiaires. Il y a aussi une sorte de bouclier en plastique pour séparer les passagers.
NAVIRES
Évitez les embouteillages et les foules. Évitez les contacts entre le personnel au sol et le personnel de bord et dans tous les cas maintenez la distance interpersonnelle d'au moins un mètre. Si cela n'est pas possible, le personnel doit se présenter avec des gants et un masque et tout autre dispositif de sécurité supplémentaire jugé nécessaire. À bord, du matériel est mis à la disposition des passagers et du personnel pour assurer une hygiène et un nettoyage des mains corrects et constants, avec des distributeurs de désinfectant ad hoc et des recharges relatives. Services de nettoyage accrus, utilisant également des machines spécifiques permettant la désinfection des locaux à bord. Dans les unités utilisées par les passagers et dans les lieux publics, nettoyage particulier des boutons, des poignées ou des tables.
