Au jour de la publication des données trimestrielles et du nouveau business plan, les actions de Ftse Mib s'envolent Unipol (+4,7 %), e Unipolsaï (+4,9%), tandis que le Ftse Mid Cap est mené par Fincantieri (+4,8%), également dans ce cas suivant les comptes.
UNIPOL, PLUS DE DIVIDENDE ARRIVE
Il Plan 2019-2021 du groupe d'assurance il envisage un bénéfice net cumulé de 2 milliards d'euros et des dividendes cumulés de 600 millions d'euros, ainsi qu'un ratio de solvabilité compris entre 140% et 160% du minimum réglementaire. L'objectif du Groupe est d'atteindre en 2021 un chiffre d'affaires consolidé de 8,7 milliards d'euros en Non-Vie (+750 millions d'euros par rapport à 2018) et de 5,0 milliards d'euros en Vie (+750 millions d'euros par rapport à 2018).
En ce qui concerne le premier trimestre, Unipol a réalisé un bénéfice net consolidé de 171 millions d'euros, plus que divisé par deux par rapport au chiffre enregistré à la même période l'an dernier. Toutefois, le groupe explique que "le résultat comptable du premier trimestre 2018, égal à 472 M€, a été influencé par la plus-value, égale à 309 M€, dégagée par la cession, intervenue le 29 mars 2018, de la participation d'UnipolSai dans Popolare Vita" et que, par conséquent, le "résultat normalisé et à périmètre constant" était de "144 millions" pour la période correspondante de l'année précédente".
FINCANTIIERI, BOOM DES COMMANDES ET DES REVENUS
Fincantieri, en revanche, clôture le premier trimestre avec un Ebitda consolidé de 90 millions d'euros (contre 89 millions au 31 mars 2018) et des revenus en hausse de 13,0% à 1,385 milliard. Dans la même période, la société a acquis des commandes pour 6,5 milliards d'euros, avec un record historique de commandes dans le domaine "croisière", et un carnet de commandes total de 34,3 milliards, soit environ 6,3 fois le chiffre d'affaires de 2018. Le carnet de commandes au 31 mars 2019 est de 30,7 milliards (21,8 milliards au 31 mars 2018) avec 104 navires en portefeuille.
"Les résultats du premier trimestre 2019 renforcent notre position d'entreprise leader, capable de transformer rapidement le soft backlog en commandes fermes", a commenté le PDG du groupe Giuseppe Bono, selon qui "les commandes des 11 paquebots signés dans ces trois mois ils se traduisent par près de 27 milliards d'euros générés au profit des territoires où nous sommes présents ».
