Quatre bus urbains et une vingtaine de taxis bolognais utilisent le biométhane produit dans l'usine Hera Group de S. Agata Bolognese, contribuant ainsi au développement durable de la ville.
L'initiative, réalisée en collaboration avec Tper (service de transport public local de Bologne) et avec l'opérateur de taxi bolognais CO.TA.BO, a été présentée à Bologne ce matin en présence de Valentina Orioli, conseillère pour l'environnement de la municipalité , Cristian Fabbri, directeur du marché central Hera, Paolo Paolillo, directeur général Tper, et Marco Benni, directeur général Co.Ta.Bo.
Dans le même temps, la nouvelle campagne de communication de la multi-utilité démarrera également, qui sera exposée sur les mêmes véhicules propulsés au biométhane.
Le biométhane du Groupe Hera, 100% renouvelable et certifié
Le biométhane produit à S. Agata Bolognese est un combustible 100% renouvelable, qui est généré dans l'usine Herambiente grâce au traitement des tontes de gazon, des émondes et des déchets organiques. Ces derniers, différenciés dans nos foyers, reviennent donc au service de la collectivité sous forme de gaz qui, une fois introduit dans le réseau, alimente les transports publics et privés de méthane, aidant un secteur de plus en plus exposé à la problématique des émissions de dioxyde de carbone.
Une fois pleinement opérationnelle, l'usine produit et injecte chaque année 7,5 millions de mètres cubes de biométhane dans le réseau (en plus de 20 6.000 tonnes de compost de qualité à utiliser principalement pour l'agriculture), pour une économie équivalente à XNUMX XNUMX tonnes de pétrole.
Ce processus circulaire, qui part de l'effort quotidien des citoyens pour une collecte sélective correcte des déchets et finit par approvisionner le territoire en carburant renouvelable, est également depuis quelques mois une chaîne d'approvisionnement transparente et certifiée. En effet, chaque mètre cube de biométhane produit dans l'usine de S. Agata est certifié par Bureau Veritas Italia, leader mondial des services d'inspection, de vérification de la conformité et de certification, grâce au système de traçabilité et de bilan massique en accord avec le "Schéma national pour le Certification des biocarburants et des bioliquides".
L'image de la campagne « Les déchets organiques deviennent du biométhane. La mobilité durable se développe à Bologne”
La campagne présentée ce matin vise à rappeler à tous que l'économie circulaire et la mobilité durable ne sont pas des concepts abstraits, mais peuvent devenir des comportements concrets que citoyens, institutions et entreprises entendent promouvoir ensemble : agir et se déplacer de manière plus durable, c'est possible, avec l'engagement de chacun coopération et engagement.
L'image d'une fille et de son skateboard jaune, associée à l'affirmation "Les déchets organiques deviennent du biométhane", indique à ceux qui se déplacent dans la ville que les services de transport sont également alimentés par le biocarburant produit par le groupe Hera, qui s'est toujours engagé à favoriser une plus grande prise de conscience des impacts environnementaux des choix de consommation de chacun. Citons par exemple les offres mettant à la disposition des clients des approvisionnements en énergie entièrement renouvelable et des outils de suivi des consommations, les interventions au service des administrations publiques, des copropriétés et des entreprises pour accroître l'efficacité énergétique, les nombreuses initiatives liées à l'allongement du cycle de vie des biens et donc , leur réutilisation, également grâce à l'implication de nombreuses associations à but non lucratif.
Le biométhane pour la mobilité des citoyens
Pour aider les citoyens à reconnaître et à utiliser cette ressource également dans la mobilité individuelle, quatre stations-service, alimentées par le biométhane d'Hera, seront personnalisées avec un logo spécial. Ils sont situés à Bologne, via Stalingrado 71, et à Castenaso, via del Frullo; à Imola, via Lasie 9D; à Spilamberto via S. Vito 329.
Le biométhane également utilisé pour la circulation des voitures de société du groupe Hera
Le groupe Hera utilisera également du biométhane pour ses déplacements. De nombreuses voitures de société circulant dans la région de Bologne seront en effet alimentées au biométhane et facilement identifiables grâce à de nouveaux graphismes qui valorisent et renforcent la durabilité du biocarburant.
« Hera a toujours été attentive aux enjeux de la mobilité durable – déclare Cristian Fabbri, Hera Central Market Director -. Nous promouvons de nombreux projets, tels que l'accord récemment signé avec Eni pour transformer les huiles usées de la collecte sélective des déchets en biodiesel, la promotion de l'électricité avec l'installation de bornes de recharge publiques et d'offres dédiées, la construction, le premier service public en Italie à faire donc, d'une usine de production de biométhane. Une mobilité durable qui se conjugue souvent avec le concept d'économie circulaire, comme ici, donnant vie à des circuits vertueux qui visent à réduire les déchets et à les valoriser ».
"Quatre bus de la flotte Tper et 20 taxis Cotabo seront alimentés au biométhane - commente Valentina Orioli, conseillère pour l'environnement de la municipalité de Bologne -. Cela signifie que tous les citoyens qui différencient correctement les déchets humides et les rognures de taille, en les fournissant correctement, contribuent à créer le méthane qui alimente ces véhicules. C'est un exemple très concret, qui matérialise ce que signifie l'économie circulaire et la contribution que nous pouvons tous apporter à la qualité de l'environnement avec des gestes très simples comme bien faire la collecte sélective des déchets".
Paolo Paolillo, directeur général de Tper, l'entreprise de mobilité d'Émilie-Romagne, a souligné la participation au projet comme suit : "Nous croyons en la valeur de cette vertueuse initiative d'économie circulaire bolognaise et donc quatre bus en service dans la ville sont alimentés par du biométhane produit par Héra. Il s'agit d'une opération de durabilité environnementale qui représente un élément supplémentaire de la stratégie poursuivie dans le renouvellement de la flotte Tper qui voit des véhicules respectueux de l'environnement avec des véhicules électriques, hybrides, au gaz naturel, bientôt avec du méthane liquide, et aujourd'hui aussi avec du biométhane en circuit court ».
« L'attention à l'environnement a toujours été notre priorité. Au fil des années, nous avons aidé nos membres à choisir des véhicules à faible impact environnemental, qui représentent aujourd'hui environ la moitié du total - déclare Riccardo Carboni, président de Cotabo -. Mais nous ne nous sommes pas arrêtés là : notre nouveau siège social est en classe A et presque totalement autonome d'un point de vue énergétique, grâce à un système photovoltaïque installé sur le toit. Avec ces hypothèses, la collaboration avec Hera sur l'utilisation du biométhane et sur la communication d'un produit de l'économie circulaire, issu des déchets que nous produisons tous, s'est imposée naturellement. Il est important que les citoyens soient de plus en plus conscients de ces processus ».
