Il baisse des droits d'accises sur le carburant lancée par le gouvernement Draghi elle ne reviendra pas, mais il y aura des mesures de "transparence" et un plafonnement des augmentations d'essence et de diesel pour les distributeurs autoroutiers. Celle-ci a été instaurée mardi soir par le Conseil des ministres afin d'enrayer la hausse du prix de l'essence et du diesel qui pèse sur les poches des citoyens.
Essence et diesel - que se passe-t-il
Jusqu'au 31 décembre 2022, une était en vigueur "remise" sur les droits d'accises qui affectent le carburant. Le gouvernement Draghi l'avait introduit pour tenter de calmer les hausses de prix qui avaient commencé avec l'explosion de la guerre russe en Ukraine. Cependant, le gouvernement Meloni a décidé de ne pas renouveler la coupe d'accise. La raison? Cela coûte 1 milliard d'euros par mois et l'argent pour financer la mesure n'est plus là, a clairement déclaré le ministre de l'Economie Giancarlo Giorgetti.
Depuis le début de l'année donc, les prix ont grimpé en flèche, une augmentation que le gouvernement a attribuée à une prétendue "spéculation", mais qui en réalité s'explique principalement par le non-renouvellement des remises en vigueur l'an dernier. Sur la base du dernier contrôle du ministère de l'environnement, en effet, actuellement, les prix moyens appliqués sont en ligne avec les augmentations résultant de l'augmentation des droits d'accises.
Selon la Guardia di Finanza, la spéculation, s'il y en a, ne concernerait pas tant les distributeurs à la pompe mais toute la chaîne d'approvisionnement, à commencer par les compagnies pétrolières. République en effet, il rapporte que, notamment, les stocks auraient fini par être sous surveillance, ce qui permettrait de profiter des hausses au bon moment et d'influer sur la dynamique de formation des prix. Le commandant général de la Guardia di Finanza l'aurait signalé hier, général Joseph Zafarana au Premier ministre Giorgia Meloni et au ministre de l'Economie Giancarlo Giorgetti lors d'un sommet au Palazzo Chigi. Même le président de l'Antitrust, Roberto Rustichelli, a écrit à Zafarana, demandant "d'acquérir la documentation relative aux récents contrôles effectués sur les prix du carburant, avec une référence particulière aux violations constatées".
Essence et diesel : les nouvelles règles imposées par le gouvernement
Le Gouvernement a décidé d'imposer par décret certaines règles visant à freiner la prétendue spéculation en cours sur les prix des carburants.
Qui? Le premier concerne l'obligation pour les distributeurs d'afficher également le prix de vente des carburants à côté d'eux le prix moyen national qui est publié chaque jour par le Ministère de l'Entreprise et du Made in Italy. En pouvant comparer les chiffres, les clients pourront voir si les distributeurs spéculent ou non sur les prix de l'essence et du diesel. En cas d'infraction, des sanctions sont prévues pouvant aller jusqu'à une suspension de l'activité de 7 à 90 jours en cas de récidive.
Le Gouvernement a également mis en place un renforcement des liens « entre le Garant des prix (appelé aussi Monsieur Prixi, éd.) et l'Antitrust, pour surveiller et réprimer les comportements spéculatifs dans l'œuf », et renforcera la collaboration entre le Garant et la Guardia di Finanza. La création d'une "Commission d'alerte rapide pour la surveillance des prix" est prévue.
Plafonnement des tarifs sur autoroute et extension des chèques essence
Avec une autre disposition qui arrivera sous peu, le gouvernement imposera un plafonnement des majorations pour les stations-service sur autorouteoù des prix du carburant généralement plus élevés sont appliqués.
Ils ont finalement été prolongés jusqu'à la fin du mois de mars je bons d'essence pour une valeur maximale de 200 euros pour les salariés. Ils seront versés, comme prévu en 2022, sous la forme d'un "avantage social" et ne sont pas imposables.
La réaction des gérants
Les déclarations faites ces derniers jours par certains ministres du gouvernement et les décisions prises mardi en Conseil des ministres ont exaspéré les responsables des stations-service, qui rejettent fermement l'accusation de spéculation sur les prix des carburants.
« Le gouvernement veut détourner la responsabilité d'une mesure impopulaire, tout comme l'augmentation des droits d'accise, la déchargeant sur une catégorie de distributeurs qui n'ont aucune responsabilité comme le confirment les bases de données institutionnelles : il n'y a pas d'écart du prix du carburant par rapport à la tendance consolidée et aux moyennes suivies par l'Union européenne », a clairement déclaré le président d'Assopetroli, Andrea Rossetti : « Le gouvernement doit prendre ses responsabilités de ce choix sans blâmer les opérateurs de distribution qui ont simplement intégré la hausse des taxes dans les prix de vente », a-t-il ajouté.
