Au terme d'une enquête de plus de 20 mois, l'Antitrust brosse le tableau du réseau de distribution de carburant en Italie, un tableau où les plus de 2.000 82 « pompes blanches » et les XNUMX points de vente reliés aux supermarchés et centres commerciaux ont commencé à ébranler la structure oligopolistique des « pompes colorées », c'est-à-dire celles liées aux compagnies pétrolières, qui avec plus de 22.000 XNUMX points de vente se taillent la part du lion en termes de quantité.
Mais si l'on regarde le débit moyen par type de système, le classement est inversé : 7,2 millions de litres pour la grande distribution, 1,6 million pour les pompes blanches, 1,4 million pour les systèmes colorés. La différence s'explique facilement, comme le souligne l'Antitrust : «La grande distribution pratiquait des prix de 9 à 13 centimes d'euro inférieurs aux implants colorés et de 1,5 à 5 centimes d'euro de moins que les implants blancs ».
Les pressions concurrentielles, inégalement réparties sur l'ensemble de l'Italie (majoritairement dans le Nord), ne modifient pas le comportement des entreprises traditionnelles, dont la fourchette moyenne mensuelle de variation des prix ne dépasse jamais 2 %. Selon l'Antitrust, "un panorama d'interaction oligopolistique entre opérateurs intégrés" se dessine donc. Pour l'Antitrust, qui note "un scénario à connotation collusoire évidente", le processus de libéralisation du réseau de distribution doit se poursuivre et s'étendre davantage, en développant des usines indépendantes ou liées à la grande distribution.
