Une ligne différente chaque jour. Sur Autostrade, le gouvernement change à nouveau. Après avoir proposé la révocation de la concession à Autostrade avec le Premier ministre Conte et après avoir corrigé le tir avec Salvini, qui parlait hier d'indemnisation du groupe familial Benetton, le Gouvernement choisit aujourd'hui la confiscation de la concession. Ce n'est pas une question d'entretien ou pas, il y a le fait objectif – soutient Conte – de l'effondrement tragique du pont Morandi à Gênes qui conduit à tout changer. L'annonce est arrivée à la Bourse fermée, où Atlantia s'est partiellement remise de l'effondrement d'hier, mais qui n'exclut pas la Consob d'enquêter sur d'éventuelles perturbations du marché causées par les interventions continues du gouvernement.
"J'ai des nouvelles très importantes à vous annoncer", a déclaré le ministre des Infrastructures, Danilo Toninelli, avant la conférence de presse de Conte et des vice-premiers ministres Di Maio et Salvini sur le nouveau changement de ligne, dans le but d'éviter les bancs d'un long et Litige coûteux avec Autostrade : « Mon ministère a envoyé à Autostrade la lettre ouvrant la procédure de déchéance de la concession. Nous voulons tout changer car les vies humaines passent avant les bénéfices des entreprises et la sécurité des citoyens avant les dividendes aux actionnaires".
Line a ensuite confirmé par le Premier Ministre Conte : "Ce Gouvernement fera tout pour revoir entièrement le système des concessions et à mesure qu'elles arrivent à expiration il en profitera pour mettre en place ces opérations". Mais maintenant "nous nous retrouvons avec des relations de concession et des contrats de service existants, dont certains expirent dans un avenir pas proche". Alors à partir de quand commencera la déchéance de la concession ? Dans les prochains jours, on comprendra mieux l'évolution de la rude confrontation entre le gouvernement et Autostrade, qui s'apprête à répondre dans un chaud conseil d'administration d'Atlante prévu le 22 août au cours duquel la contre-offensive sera développée et le travail de l'entreprise sera défendu.
En tout cas, selon le gouvernement, tout engagement d'Autostrade de refaire le pont et de financer les travaux "n'est pas une contrepartie suffisante".
