Le rendez-vous est fixé au mercredi 14 juillet, jour où la Commission européenne présentera le train de mesures tant attendu visant à permettre à l'Union européenne d'atteindre objectifs fixés sur le climat et l'environnement. Le plan comprendra des mesures hétérogènes concernant tous les secteurs de l'économie, de la construction aux transports en passant par l'automobile. L'objectif est ambitieux : réduire les émissions de 55 % par rapport aux niveaux de 1990 d'ici 2030 - un objectif déjà défini avec la directive approuvée par le Parlement européen ces derniers jours - pour ensuite atteindre la neutralité climatique d'ici 2050.
Selon des rumeurs dans le paquet qui définira les directives concrètes auxquelles les États devront ensuite s'adapter, il pourrait trouver de la place une proposition révolutionnaire pour le secteur automobile ce qui impliquera l'arrêt de la vente de voitures essence et diesel en Europe dès 2035.
Dans un entretien avec Ansa, le directeur général de la Commission pour le climat, Mauro Petriccione, a anticipé la possibilité d'introduire un objectif 2030 de 40 grammes de CO2 par kilomètre, un objectif qui se traduirait par une réduction des émissions des voitures neuves de 60% par rapport À aujourd'hui. Ajouter un objectif de 100% d'ici 2035 cela reviendrait à dire adieu aux moteurs diesel et à essence dans toute l'Union européenne. L'Italie, à travers les mots du ministre des Infrastructures Enrico Giovannini, pense à l'arrêt des moteurs à essence et diesel à partir de 2040.
Pour la neutralité climatique d'ici 2050 "selon l'Agence internationale de l'énergie, toutes les voitures neuves mises sur le marché mondial doivent avoir zéro émission d'ici 2035 - a expliqué le président de la commission de l'environnement du Parlement européen Pascal Canfin - et les constructeurs européens ont besoin d'un signal politique clair". "Ce ne sont que des indiscrétions - est le commentaire d'Acea, l'association des constructeurs de l'UE – nous attendons la proposition ». Le 14 juillet sera le jour de vérité.
