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Auto : l'Europe ralentit au semestre, mais l'Italie court avec FCA

Sur le seul mois de juin, le marché européen a ralenti à +2,1%, alors qu'en Italie on a enregistré un résultat plus de quatre fois supérieur : +12,9%

Auto : l'Europe ralentit au semestre, mais l'Italie court avec FCA

Le mois de juin a enregistré une ralentissement du marché automobile européen, qui a cependant clôturé en hausse de 2,1 %. Environ un million et demi d'immatriculations ont été enregistrées le mois dernier, tandis qu'au premier semestre 2017 plus de 8,2 millions de voitures neuves ont été immatriculées, avec une croissance de 4,6% par rapport à la même période l'an dernier. 

Le marché européen a été caractérisé par excellents résultats de l'Italie (+12,9% en juin, +8,9% au premier semestre) et de Espagne (+6,5 % en juin, +7,1 % au semestre), alors qu'ils ralentissaient Allemagne – le premier marché européen – et aussi le Royaume-Uni (-4,8 %), où pèsent les incertitudes sur le Brexit et la nouvelle taxe sur les véhicules polluants. 

L'excellent résultat du marché italien n'est pas surprenant. Depuis 2013, année de chute spectaculaire des immatriculations de voitures neuves, la tendance s'est inversée et chaque année s'est clôturée sur un bilan positif en termes d'immatriculations. Dans ce premier semestre la demande court. 

Dans un contexte national positif, des données encourageantes pour Fiat Automobiles Chrysler. En effet, le groupe a réalisé un meilleur résultat que la moyenne du marché : en juin, il a augmenté ses ventes de 7,9 % contre 2,1 % en Europe. FCA a également augmenté ses ventes dans tous les principaux pays et sa part de marché est passée à 6,9 % contre 6,6 % en juin 2016. 

En termes de volumes de ventes, d'après ce qu'a annoncé l'Acea (l'association des industriels européens), les chiffres de juin sont très proches de ceux de juin 2007, période juste avant la crise économique. 

Les principaux groupes industriels ont fait mieux que le marché. Parmi toutes, Fiat Chrysler a enregistré une croissance de 7,6 %, tirée par les ventes des marques Fiat et Alfa Romeo - qui continuent de croître (+34 %) - malgré le ralentissement des immatriculations de Jeep et Lancia Chrysler. Bien aussi Volkswagen (+ 2,7%), Renault (+ 2,8%) et PSA Groupes (+4%). Mercedes, Toyota, Nissan et Suzuki sont également en croissance. 

Dans l'ensemble, cependant, les résultats sont encourageants. Sur 23 marchés européens, les immatriculations de voitures au cours des six derniers mois ont augmenté par rapport à la même période en 2016. 

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