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Atlantia, en 2020 une perte de 1,17 milliard et pas de dividende

Le groupe contrôlé par les Benetton subit le fort impact de la pandémie et clôture avec des revenus d'exploitation en baisse de 29%. Rebond attendu en 2021. Nouveau CA sur Autostrade ce mardi

Atlantia, en 2020 une perte de 1,17 milliard et pas de dividende

Atlantia estime les revenus pour 2021 à 9,4 milliards et les flux d'exploitation à 3 milliards, mais en 2020 le groupe contrôlé par la famille Benetton a subi le fort impact du Covid-19 et a laissé près d'un tiers des revenus sur le terrain.

"Les résultats 2020 sont affectés par l'impact de Covid-19 sur les volumes de trafic des concessionnaires du Groupe et mettent en œuvre la proposition d'accord Autostrade per l'Italia, partagée avec le gouvernement et maintenant en attente d'approbation formelle également par tous les organismes compétents, pour 3,4 milliards d'euros, dont 700 millions d'euros supplémentaires par rapport à 2019".

communiqué de presse atlantique


Côté chiffres, les revenus d'exploitation sont en baisse de 29% et s'élèvent à 8,284 milliards (-29%), l'Ebitda s'établit à 3,7 milliards (-35%), "partiellement atténué par les initiatives de réduction des coûts engagées par les sociétés du groupe". L'année s'est achevée sur une perte, attribuable au groupe Atlantia, de 1,177 milliard contre un bénéfice de 136 millions en 2019. Le résultat, souligne la note du groupe, tient également compte "de dépréciations pour 282 millions d'euros résultant principalement de la impacts de la pandémie sur les volumes de trafic ». Le conseil d'administration a proposé à l'assemblée générale des actionnaires de ne distribuer aucun dividende.

Les investissements se sont élevés à 1,53 milliard, "une baisse de 260 millions (-14%) principalement due aux ralentissements des chantiers liés au Covid-19" tandis que la dette financière nette a augmenté de 2,51 milliards à 39,238 milliards, "principalement en raison des effets de les acquisitions de diverses acquisitions d'Abertis ».

Pour 2021, Atlantia estime des revenus pour le groupe de l'ordre de 9,4 milliards d'euros et une valeur des flux d'exploitation (FFO) d'environ 3 milliards d'euros. En tout état de cause, les flux d'exploitation attendus devraient dépasser les investissements prévus en 2021.

L'arrêté des comptes intervient quelques jours après le 16 mars, jour où le Conseil d'administration se réunira à nouveau pour évaluer l'offre de CDP-Fondi sur Autostrade. En effet, l'offre formulée par le consortium expire le 16 mars et, selon Radiocor, le conseil d'administration d'Atlantia reviendra pour évaluer la situation et, le cas échéant, les éventuelles propositions d'amélioration des repreneurs qui pourraient conduire à une prolongation des négociations. . Le conseil, il faut toutefois le préciser, avait décidé de se réunir à nouveau le 16 mars déjà lors de la dernière réunion du 26 février, jour où il avait examiné l'offre de CDP-Fondi.

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