L'haute vitesse cela pourrait devenir un peu plus cher pour tout le monde : tant pour les entreprises italiennes qui proposent actuellement ce service (Ntv et Ferrovie dello Stato) que pour les utilisateurs. D'après ce qu'écrit aujourd'hui le journal économique MF, il pourrait y avoir une majoration de la redevance d'utilisation des lignes permettant la vitesse égale ou supérieure à 250 kilomètres par heure.
Le décret qui mettra en œuvre la directive sur l'espace ferroviaire unique européen est en cours d'examen au Parlement et parmi les nombreux points présents dans le texte il y a aussi celui qui réglemente les conditions d'accès à l'infrastructure ferroviaire. Le décret ne précise pas si l'augmentation de redevance pour l'utilisation de la ligne à grande vitesse seront appliquées mais seule cette opportunité est prise en compte, du moins pour le moment.
Toute augmentation de la redevance d'utilisation de la ligne à grande vitesse ne devra être établie par arrêté des ministères chargés des transports et de l'économie qu'après avis de l'Autorité des transports. Si la "taxe" devait être appliquée, les problèmes seraient nombreux pour les deux transporteurs à grande vitesse : TVN subirait une augmentation du coût de la ligne à grande vitesse à un moment décisif pour l'avenir de l'entreprise alors que Les chemins de fer elle se trouverait confrontée à une nouvelle taxe à la veille de sa privatisation. Il est évident qu'une éventuelle augmentation de la redevance haut débit aurait un impact significatif sur les comptes des deux sociétés qui, pour récupérer tout ou partie du montant, pourraient recourir à une augmentation du prix des billets.
