Nous approchons, avec des pas qui sont tout sauf embarqués, vers la conclusion du Affaire Alitalia. Le dossier, comme l'a révélé l'Ansa qui cite des sources du ministère du Développement économique, sera clos le lundi 15 juillet, sans autre report. En effet, le délai de dépôt des offres fermes expire lundi prochain pour l'ancienne compagnie aérienne nationale.
"Sur l'avenir d'Alitalia - explique l'agence - nous nous dirigeons vers le newco avec le majorité absolue de Fs et Mef confirmé". Pour parler simplement, Alitalia sera à nouveau sous le contrôle de l'État, le Trésor et Ferrovie détenant conjointement au moins 50 % plus une action dans la nouvelle newco.
Rappelons qu'il y a quelques jours la Mise avait annoncé que le consortium dont est attendue l'offre ferme d'achat des actifs d'Alitalia serait constitué "d'environ 35% par Ferrovie dello Stato, pour une part entre 10 et 15%% par l'américain Delta et environ 15% par le MEF ».
La feuille de route pour trouver d'ici le 15 juillet qui couvrira les 40 % restants - soit 300 millions d'euros - est serrée. Des rencontres sont prévues avec tous les acteurs de terrain, de Delta et chemins de fer al groupe Toto, en passant par l'entrepreneur colombien, Efromovitch allemand, actionnaire majoritaire d'Avianca. Cependant, l'intervention de ce dernier pourrait faire lever le nez à Delta, étant donné qu'Avianca fait partie de Star Alliance, un concurrent direct de l'alliance Sky Team, à laquelle appartient la société américaine.
E Claude Lotito? Le patron de la Lazio le 12 juin dernier a formalisé et déposé une manifestation d'intérêt d'acquérir des parts d'Alitalia, en postulant pour rejoindre la newco avec FS et Delta Airlines, une décision qui avait laissé les marchés et les ministères stupéfaits. Cependant, le ministre du Développement économique, Luigi Di Maio, s'adressant aux syndicats, a demandé que Lotito "présente des garanties de solidité financière".
Il faut souligner qu'en raison justement des nombreux doutes qui existent sur l'avenir d'Alitalia, les syndicats ont appelé à une grève de 4 heures du transport aérien le 26 juillet et à une grève de 24 heures des pilotes et hôtesses de l'air du groupe.
