Twist possible dans la négociation pour la vente d'Alitalia. Avec le possible retour d'une ancienne flamme, celle des Français d'Air France-Klm, ancien partenaire de la compagnie aérienne nationale italienne avant l'arrivée d'Etihad et très proche de l'acquisition d'Alitalia en 2008.
Selon les rapports d'Il Sole 24 Ore, en fait, Lufthansa, jusqu'à hier décidément favori dans la course à la conquête d'Alitalia et qui vient de dépasser Ryanair en tant que première compagnie aérienne européenne en nombre de passagers, va maintenant devoir faire face à de nouveaux prétendants. Au jeu des alliances possibles la compagnie low cost easyJet trouverait ainsi une banque en Air France, abandonner à la place la piste d'une action commune avec le fonds Cerberus. Le Fonds pourrait alors fonctionner seul, ce qui conduirait à trois concurrents.
En effet, l'inclusion d'Air France-KLM dans l'affaire ne serait pas la seule surprise de dernière minute sur le dossier Alitalia, que le gouvernement italien espère clore dans les prochaines semaines : jouer en faveur du tandem easyJet-Air France serait la carte internationale représentée par Delta Airlines, partenaire commercial de Sky Team avec qui Alitalia négocie davantage de vols vers les États-Unis.
Au cours des derniers jours, le ministre du Développement économique, Carlo Calenda, avait rappelé que les offres reçues pour l'ancienne compagnie aérienne nationale italienne ils sont "actuellement trois" et que dans un délai d'une dizaine de jours le nom du prétendant avec qui la négociation exclusive sera négociée soit communiqué.
