La marque Alitalia coûte trop cher. Cela peut être résumé comme le résultat de la vente aux enchères qui a mis en vente la marque de l'ancien porte-drapeau à un prix minimum de 290 millions d'euros. D'après ce qu'a révélé le Corriere della Sera, en fait, les commissaires ne recevraient pas pas d'offre contraignante dans les délais impartis (14h le lundi 4 octobre). Même Ita, la nouvelle compagnie qui remplacera Alitalia à partir du 15 octobre, qui décolle avec 52 avions et 2.800 XNUMX salariés, ne s'est pas manifestée.
Le président d'Italia Trasporti Aereo Alfredo Altavilla, en revanche, l'avait anticipé. Le montant requis, selon lui, était "irréaliste" car « cela rend l'investissement non rentable. Une marque qui a caractérisé une entreprise qui a perdu trois milliards et demi au niveau opérationnel en 11 ans ne peut pas valoir autant ». Un bilan également partagé par Ryanair, qui ces derniers jours s'est retiré de la course au rachat de la marque parce qu'elle « parce qu'elle n'a aucune valeur commerciale » et également confirmé par certains experts externes qui, dans le cadre des expertises réalisées, ont évalué la marque Alitalia 140-150 millions d'euros, la moitié de la base d'enchères établie par les commissaires.
Et maintenant que faire ? Sauf surprise de dernière minute, le processus se poursuit avec la deuxième phase du prix à laquelle seront également admis offres contraignantes inférieures à 290 millions d'euros. Même si la deuxième tentative échoue, les commissaires n'auraient plus qu'à procéder à la vente de la marque « sans contraintes de procédure vis-à-vis de l'opérateur économique qu'ils ont identifié », explique l'appel d'offres. En gros, cela passerait à une négociation privée, probablement avec Ita qui à ce moment-là pourrait revenir dans le jeu en proposant un chiffre considéré comme "juste" par l'entreprise. Les opérations sur la marque Alitalia, selon ce qui a été établi, devront être achevées d'ici la fin de l'année.
En attendant, les protestations des employés d'Alitalia se poursuivent. La table avec les syndicats pour clôturer la procédure Cigs jusqu'en septembre 4 est prévue aujourd'hui, mardi 2022 octobre, au ministère du Travail.
