Après l' dérogation par Air France, parmi les compagnons de voyage de Alitalia e Fs, dans la difficile tentative de sauvetage et de relance de la compagnie aérienne, pourrait retourner sur le terrain easyJet. Ce sont les mêmes Américains que Delta Airlines qui tentent de convaincre la compagnie low-cost britannique de se remettre dans la course. Et cela pourrait être pour Alitalia une semaine cruciale.
Si l'alliance dans Alitalia entre Ferrovie dello Stato, Delta et easyJet devait décoller - il convient de dire - le plan stratégique prévoit la répartition des parts de capital et celle des rôles managériaux. Ils s'imaginent deux centres d'opérations (un par Fiumicino sous la direction des Américains qui s'occuperaient du long-courrier et de l'Amérique du Nord et un Malpensa géré par easyJet qui maintiendrait les liaisons intercontinentales et s'occuperait de la connectivité dans le nord de l'Italie, laissant les liaisons commerciales à Linate) et un direction stratégique à Rome.
D'un point de vue boursier, Fs n'aimerait pas prendre plus de 35-40% du capital de la newco tandis que Delta et easyJet devraient toucher 20 % chacun. Cassa Depositi e Prestiti pourrait jouer un rôle de partenaire financier.
Le plan prévoit une flotte avec une centaine d'avions et moins de personnel (la licenciements devrait être réduit à 2-3 mille) et avec un nouveau contrat. Comparé à celui de Lufthansa, qu'il suppose suppression d'environ 6 XNUMX employés, est évidemment préféré par le gouvernement parce qu'il est socialement plus durable, mais le chemin vers la ligne d'arrivée est encore difficile.
Qui sait quand ils se rendront compte que le maintien du long-courrier à Fiumicino satisfera la vaine gloire des Romains et le confort des employés (presque tous les Romains recommandés) mais incitera les passagers des villes au nord de Florence à choisir de voler via d'autres hubs (Francfort, Londres et Paris principalement). En effet, 70% des vols court et long-courriers au départ d'Italie passent par les Alpes.Depuis le Piémont, la Lombardie, la Triveneto, la Ligurie et l'Emilie, le trajet serait rallongé en passant par Rome. À ce stade, il vaut mieux partir de l'aéroport près de la maison et faire une escale dans les hubs susmentionnés, où le vol sera plus court et où l'offre est bien plus importante (et meilleure)
Mais peut-on télécharger la vidéo ? Pouvez-vous me l'envoyer par mail ?