L'aéroport de Bologne est le premier aéroport italien à adopter la "méthode BeST", le système innovant le plus avancé pour protéger la santé des passagers et des opérateurs lors des contrôles de sécurité et qui permet d'éviter le contact frontal.
"L'urgence liée au Coronavirus a mis en évidence la nécessité et l'obligation pour tous les aéroports d'envisager l'adoption de toutes les mesures nécessaires pour réduire significativement le risque de contagion". Le souligner est Salvatore Forte, fondateur du groupe Forte Secur et créateur de la "Technique BeST", ainsi qu'Auditeur et Formateur Certifié Enac. Forte Secur Group est l'un des principaux acteurs en Italie à traiter à 360 degrés dans le secteur de la sécurité aérienne, de la formation du personnel de contrôle et du conseil en sécurité aéroportuaire et des objectifs sensibles.
L'aéroport Guglielmo Marconi de Bologne a donc choisi d'adopter d'emblée cette technique innovante qui, plus que toutes les autres utilisées pour effectuer le contrôle des passagers, est conforme aux exigences de l'OMS et réduit le risque de contagion directe de 70 %..
"L'amélioration des normes de sécurité et de santé à l'aéroport tant pour les voyageurs que pour le personnel de contrôle lui-même - souligne Salvatore Forte - permet également aux passagers de respecter la vie privée et de réduire les temps de contrôle, tous les avantages de la "Technique BeST" certifiée par des médecins, des psychologues et spécialistes de l'industrie. Parmi les avantages majeurs, il y a une nette diminution du risque d'agression et, ce qui compte le plus en cette période, le risque de contagion directe. Des risques toujours latents, mais que nos solutions innovantes nous permettent de contrer efficacement, en les éliminant presque".
Des réactions ont été immédiatement recueillies auprès du personnel mettant en œuvre la nouvelle technique de contrôle sur le terrain : tous les opérateurs de sécurité qui appliquent cette technique innovante à l'aéroport de Bologne se sont déclarés enthousiastes non seulement pour la réduction du risque de contagion directe, aussi pour l'ergonomie et moins de stress physique auxquels ils sont soumis pendant le quart de travail.
« La technique BeST – ajoute Forte – créé par nos soins en 2015 pour la formation du personnel de sécurité responsable de la surveillance des infrastructures critiques, a ensuite été adapté pour répondre aux exigences prévues pour les aéroports. Nous l'avons encore optimisé le mois dernier suite à l'épidémie de coronavirus : le nouveau mode "HP" (qui signifie Haute Protection), plus avancé, permet de réduire encore l'exposition au risque de contagion directe jusqu'à 95% par rapport au "traditionnel " technique.
