Le gouvernement français a dévoilé mardi matin le plan de 15 milliards pour relancer le secteur aéronautique. C'est le ministre de l'Economie Bruno Le Maire, lors d'une conférence de presse, qui a précisé les détails de la supply chain aéronautique dévastée par la crise déclenchée par le Coronavirus. Supply chain dans laquelle Paris compte des géants comme Airbus, Safran, Dassault Aviation et Thales ainsi que la compagnie aérienne nationale Air France. Sur le paquet d'aides, 1,5 milliard seront alloués à la recherche d'un avion vert ou d'un avion neutre en carbone à construire d'ici 2035.
"Nous décrétons l'état d'urgence - a déclaré Bruno Le Maire - pour sauver notre industrie aéronautique et lui permettre d'être plus compétitive et plus décarbonée, produisant l'avion vert du futur".
Alors qu'un tiers des 30.000 2 emplois de recherche et développement risquent d'être supprimés du fait de la crise, l'objectif du gouvernement est de soutenir la recherche et le développement de la nouvelle génération d'avions commerciaux, d'hélicoptères et d'avions d'affaires équipés de nouveaux systèmes de propulsion à faibles émissions de CO10 tels que en tant que moteurs à hydrogène "à haut taux de dilution", a-t-il été expliqué lors de la conférence de presse. Selon la ministre de la Transition écologique Elisabeth Borse « c'est une accélération de XNUMX ans par rapport aux objectifs initiaux. Cela nous permettra d'établir de nouvelles normes mondiales pour les avions respectueux de l'environnement.
Rentrant dans le détail des mesures d'accompagnement, pour accélérer la transformation des POI et des entreprises intermédiaires, l'Etat et les industriels se sont mis d'accord pour créer un nouveau fonds d'investissement doté dès cet été de 500 millions, à lever jusqu'à 1 milliard par mandat. . L'État français, via la société publique Bpifrance, injectera 200 millions, 100 millions seront apportés par le gestionnaire du fonds (il sera sélectionné sur la base d'un appel d'offres public) et 200 millions supplémentaires proviendront des industries concernées, telles que Airbus, Safran, Dassault Aviation et Thales. Le ministère de la Défense fera également sa part en accélérant les commandes pour 600 millions.
Le secteur aéronautique emploie 300 XNUMX salariés (directs et indirects) en France. "Si nous n'étions pas intervenus immédiatement, un tiers des emplois de la supply chain aéronautique auraient été supprimés", a déclaré Le Maire qui a également appelé les industriels à éviter par tous les moyens l'exode.
L'enveloppe de 15 milliards comprend les 7 milliards qu'Air France recevra sous forme de transferts directs ou de prêts bancaires garantis par l'État. Paris demande ainsi à la compagnie étatique de finaliser l'achat de 60 Airbus A220 et 38 A350 qui étaient déjà prévus dans le plan industriel.
