Au premier trimestre 2024, Groupe Renault a enregistré un augmentation des ventes et des revenus par rapport à la même période de l'année précédente. Les ventes mondiales ont atteint Véhicules 549.099hautement qualifiés dédiés à la conception, à la % D'augmentation 2,6, porté par une croissance des ventes de 4,3% en Europe. Le Groupe conserve ainsi sa troisième position sur le marché européen avec 391.490 XNUMX unités vendues. LE revenus totaux ils s'élèvent à 11.707 1,8 millions d'euros, (+2023% par rapport à 5,9). A taux de change constants, le chiffre d'affaires progresse de 2,5%. Le cash-flow s'élevait à au moins 10,4 milliards d'euros. Les revenus du secteur automobile s'élèvent à 0,7 milliards (-3,6% et +2023% à taux de change constants par rapport au premier trimestre XNUMX).
10 nouveaux modèles en 2024
En 2024, le Groupe dirigé par l'Italien De Meo a prévu le lancement de 10 nouveaux véhicules, distribué dans les marques Renault, Dacia et Alpine. Une « année historique » selon Renault. L'entreprise se concentre sur la réduction des coûts et l'accélération des délais de commercialisation, tant pour les véhicules thermiques que électriques, en maintenant une trajectoire d'amélioration constante. En Europe, le solide carnet de commandes, avec 2,5 mois de ventes à terme, est révélateur du succès des produits et d'un excellent début d'année.
Guidance 2024 confirmée
Renault a confirmé son prévisions financières pour 2024, s'attendant à une marge opérationnelle égale ou supérieure à 7,5% et à un cash-flow libre d'au moins 2,5 milliards d'euros. La société affirme que « sa prochaine offensive produit et l’accélération de ses réductions de coûts seront essentielles à la performance opérationnelle et à la génération de liquidités tout au long de l’année ».
« Le chiffre d'affaires du premier trimestre continue de démontrer l'application rigoureuse de notre politique commerciale axée sur la valeur », a déclaré le Directeur financier de Renault. Thierry Piéton – Le carnet de commandes soutenu à fin mars et nos prochains lancements permettront une accélération séquentielle de l’activité. Associés à des réductions de coûts accrues, ils amélioreront notre performance financière. « Le groupe Renault – a ajouté Piéton – a déjà ouvert un nouveau chapitre avec des fondamentaux solides : rendements améliorés, allocation efficace du capital d'une part et flexibilité d'autre part. Nos lancements de véhicules électriques, à combustion interne (ICE) et hybrides démontrent l'importance notre flexibilité pour nous adapter aux hauts et aux bas de la transition énergétique ».
