Lo llamaron "operación babosa". Así, ayer, cientos de taxis declararon (otra más) la guerra a Uber, la aplicación que permite reservar y pagar un coche con conductor a través de un smartphone, bloqueando las carreteras que conectan París con los aeropuertos de Roissy-Charles de Gaulle y de Orly. . La protesta se lanzó para rebelarse contra la decisión del Tribunal de Comercio de París que este viernes rechazó la denuncia de las asociaciones de taxistas, estableciendo que "UberPOP (servicio más barato donde en lugar de conductores profesionales y coches de lujo hay gente corriente que, tras pasar una entrevista, pueden dejar su coche disponible para dar un paseo) no es ilegal”.
Para calmar la tensión, el portavoz del Ministerio del Interior, Pierre-Henry Brandet, intervino inmediatamente anunciando que a partir del 1 de enero 2015, con la entrada en vigor de la ley Thévenoud, se prohibirá el servicio de taxi online de bajo coste. “No solo es ilegal –dijo Brandet– sino que constituye un peligro real para el consumidor”. Todo lo contrario de lo que afirmaban los jueces unos días antes.
Otro aburrimiento por tanto para la compañía nacida en 2010 en San Francisco y que ya acabó en el ojo del huracán en otros países europeos, como Alemania y Dinamarca, y ayer también en Australia: durante el ataque terrorista en un café de Sydney, los viajes de Uber fuera del centro de la ciudad se dispararon (hasta $100 por viaje), lo que enfureció a los clientes. La empresa se justificó culpando al software automático que sube las tarifas cuando registra más solicitudes y prometiendo reembolsos, pero mientras tanto la imagen está dañada.
Pero Uber no tiene intención de rendirse, empezando por Francia. “La reciente decisión del Tribunal de Comercio de París –comunica– es la primera y única decisión tomada sobre la base de la ley Thévenoud y la decisión es de no suspender UberPop. Uber continuará en 2015 aplicándose para innovar y ofrecer nuevas soluciones de transporte que sean seguras, confiables y accesibles”. En otras palabras, la empresa está lista para otra batalla legal.
Después de todo, está respaldada por una valoración monstruosa, que pronto allanará el camino para una salida a bolsa récord (tres veces la de Twitter, por ejemplo): después de cuatro años, la startup californiana, también respaldada por fondos de grandes nombres como Google y Goldman Sachs, con un valor de más de 40 mil millones de dólares (32 mil millones de euros) y opera en 45 países y 200 ciudades, 20 de las cuales en Europa (París fue la primera, Padua la última). CalleSegún el Wall Street Journal, después de la última ronda de financiación de 1,2 millones, Uber habría llegado incluso a la astronómica valoración de 41 millones de dólares, destacando claramente AirBnB, el portal (también con sede en California) que permite reservar alojamientos o apartamentos privados por periodos cortos, detenido en “ sólo” 10 mil millones.
También es noticia reciente que el principal buscador chino Baidu también estaría dispuesto a invertir en la app de Kalanick, con el objetivo de ampliar la Compartir carreras incluso en el mercado asiático más grande. La asociación desafiaría al otro jugador de Internet de China, Alibaba, que ha invertido en el servicio rival y alternativo a los taxis tradicionales, Kuaidi Dache.
