Terna, el operador nacional de redes para la transmisión de electricidad liderado por Giuseppina Di Foggia, recibió el principal reconocimiento en el sector eléctrico, lPremio Internacional Edison, para el proyecto de la nueva interconexión eléctrica entreItalia y Francia que unirá las centrales eléctricas de Piossasco (en la provincia de Turín) y Grand-Île (en Francia), pasando por los Alpes a través del túnel de Frejus.
El reconocimiento es promovido porInstituto Edison Electric, la Asociación de la Industria Eléctrica de EE. UU., en el foro anual en Austin, Texas.
La interconexión más larga del mundo sin impacto ambiental
La nueva conexión tiene 190 kilómetros (de los cuales 95 km en Italia), y resulta la línea eléctrica más larga en cable de corriente continua en el mundo. El enlace es completamente Invisible, ya que se integra en la infraestructura viaria existente, incluidos 28 viaductos, de forma que se elimina cualquier impacto sobre el entorno circundante.
“Es un honor para Terna recibir el prestigioso Premio Internacional Edison del Edison Electric Institute”, declaró. Josefina de Foggia, CEO de Terna. “La nueva interconexión entre Italia y Francia será la más larga de su tipo en el mundo. Se trata de una infraestructura altamente sostenible y tecnológicamente avanzada, que favorecerá significativamente la integración de la energía producida a partir de fuentes renovables y, lo que es más importante, apoyará los objetivos europeos de descarbonización".
Las ventajas también para Europa
A pleno rendimiento, la nueva interconexión permitirá aumentar la capacidad de transporte de electricidad entre Italia y Francia de 1.200 Mw, alcanzando una capacidad máxima de intercambio de 4.350 Mw, un aumento de alrededor del 40%. El trabajo es estratégico no sólo para los dos países, sino también para la propia Europa, porque contribuirá a la creación de corredores de infraestructura para la transmisión de energía eléctrica en el eje Norte-Sur del continente. También permitirá una mayor integración de la electricidad producida a partir de fuentes renovables en el sistema de transporte, reduciendo las emisiones de CO2, en línea con los objetivos de descarbonización marcados por la UE para 2050. Por este motivo, esta conexión está incluida desde 2013 en la lista de Proyectos Europeos de Interés Común (Pci).
