ahora es uno choque continuo entre elUnión Europea e China sobre los aranceles comerciales, y esta vez es el sector de las bebidas alcohólicas el que sufre las consecuencias. De hecho, Beijing ha anunciado laintroducción de deberes temporales en importaciones de brandy de la UE, en rrespuesta a los aranceles impuestos por el bloque europeo a los vehículos eléctricos Hecho en china. A partir del 11 de octubre de 2024, los importadores de brandy europeo estarán obligados a pagar un depósito de seguridad en la aduana china, según comunica el Ministerio de Comercio chino.
El nuevo paquete arancelario chino afectará duramente a marcas francesas de brandy, como Hennessy y Rémy Martin, con tasas del 39% y el 38,1% respectivamente. Francia se ha visto especialmente penalizada, ya que es uno de los principales patrocinadores de los aranceles europeos sobre los vehículos eléctricos chinos y representa el 99% de las importaciones de brandy en China, con una facturación de 1,7 millones de dólares en 2023.
Deberes: es una guerra comercial entre China y la UE
La chispa que tiene Desencadenó la nueva serie de represalias chinas. fue la decisión de la Unión Europea, adoptada el 4 de octubre de 2024, impondrá aranceles a los vehículos eléctricos producidos en China. Los nuevos aranceles, que entrarán en vigor el 31 de octubre y durarán cinco años, podrían alcanzar hasta el 35,3%, añadiendo elArancel actual del 10% sobre automóviles importados.. Sin embargo, en la votación no toda la Unión obtuvo unanimidad: cinco Estados miembros, entre ellos Alemania, votaron en contra, mientras que doce, entre ellos Austria, España y Suecia, se abstuvieron. La mayoría, sin embargo, optó por la introducción de aranceles, justificándolos con la necesidad de proteger la industria automovilística europea de la competencia china, acusada de realizar dumping sobre los vehículos eléctricos.
Y así, Beijing ha anunció medidas de represalia, golpeando un Otro símbolo de la excelencia europea.: brandy, con una clara referencia a Francia, protagonista de la batalla contra los vehículos chinos. En realidad, la decisión sobre los derechos del brandy ya se había tomado en agosto, pero China la había pospuesto a la espera de buenas noticias de Bruselas, que, sin embargo, nunca llegaron.
Aguardiente en China
Il Brandy, especialmente el francés, es una de las bebidas más queridas por los consumidores chinos. Marcas de lujo como Hennessy y Rémy Martin dominar el mercado, y la introducción de derechos sobre sus importaciones podría generar graves consecuencias. En 2023, Francia exportó casi todo el brandy importado del país a China, por un valor de 1,7 millones de dólares.
Las nuevas medidas antidumping exigen a los importadores pagar un depósito que oscila entre el 30,6% y el 39% del valor de las importaciones de brandy. Esto creó una conmoción inmediata entre los productores y exportadores europeos, que ya estaban pasando apuros debido a la complejidad de las relaciones comerciales entre los dos bloques.
El industria francesa del coñac expresó gran preocupación por la escalada. La Oficina Nacional Interprofessionnel du Cognac (Bnic), la organización que representa a los productores de esta bebida espirituosa, afirmó que la decisión de la EUDI de imponer aranceles a los vehículos chinos "refuerza la amenaza de recargos sobre las exportaciones de coñac a China". La asociación subrayó que el diálogo con las autoridades chinas debe continuar para buscar una solución negociada.
También el delegación europea, presente en una audiencia organizada por el Ministerio de Comercio chino el pasado mes de julio, intentó convencer a Pekín de que el dumping de brandy europeo no causaba ningún daño. La respuesta china, sin embargo, ha demostrado que Beijing no tiene intención de ceder en este frente.
Las acciones del sector se desploman en bolsa
La reacción en los mercados financieros ella no esperó mucho. En París, las acciones de los principales productores de bebidas alcohólicas sufrieron un desplome. las acciones de Remy Cointreau, que produce Rémy Martin, cayó más de un 8%, mientras que Pernod Ricard, propietario de la marca de coñac Martell, registró una pérdida de más de 4 puntos porcentuales. Incluso LVMH, el gigante del lujo que controla Hennessy, vio caer el valor de sus acciones un 4,3%.
También Campari desciende en Piazza Affari (-1,28%). Aunque el brandy representa sólo una pequeña parte de su cartera, el grupo se ha visto penalizado por la debilidad general del sector europeo de bebidas alcohólicas.
La escalada entre la UE y China podría haber repercusiones aún más amplias, afectando no sólo al comercio de coches eléctricos y brandy, sino también también otros sectores económicos. Ya en verano, Pekín había respondido a los aranceles sobre los automóviles coninvestigación antidumping sobre las importaciones de carne de cerdo procedente de Europa. Por lo tanto, habiendo atacado también las bebidas alcohólicas, no se puede descartar que China también pueda atacar a la industria automovilística europea con nuevas represalias. Mientras las autoridades europeas buscan una solución diplomática, las relaciones comerciales entre ambos bloques han entrado en una fase de tensión sin precedentes.
