El acuerdo es oficial. Honda e Nissan tener confirmó su plan de fusión, un paso que dará vida a tercer grupo automovilístico más grande del mundo, inmediatamente después de Toyota y Volkswagen. Los dos fabricantes de automóviles japoneses han firmó un memorando de entendimiento (MoU) que inicia conversaciones sobre fusión, con el objetivo de crear una sociedad holding conjunta. a este Mitsubishi Motors también podría participar, del cual Nissan es el mayor accionista, pero la decisión final al respecto se tomará por separado a finales de enero de 2025.
La fusión, que podría cotizar en Bolsa de Valores de Tokio en 2026, establece que Honda designa a la mayoría del consejo de administración del holding, mientras que el La gestión de la marca permanecerá separada.
Objetivo de la fusión: fortalecer la posición en el sector eléctrico
El acuerdo fue diseñado para reforzar la posición de Honda y Nissan en el sector del vehículo eléctrico, un mercado de rápido crecimiento cada vez más dominado por Tesla y los fabricantes chinos, con BYD a la cabeza. El mercado chino, en particular, se ha vuelto crucial para el crecimiento global, y BYD incluso superó en ventas a Tesla y vendió más de 3,7 millones de vehículos eléctricos este año. Sin embargo, las ventas de Honda y Nissan en China están disminuyendo: Honda informa una reducción del 31% en las ventas y Nissan una caída del 11%.
La fusión permitiría a las empresas optimizar los costos de producción, compartir tecnologías avanzadas y acelerar el desarrollo de vehículos eléctricos, respondiendo así a la creciente competitividad global.
La creación del holding tiene como objetivo generar facturación anual más de 30 billones de yenes (alrededor de 200 mil millones de euros) y una beneficio operativo que superará los 3 billones de yenes.
"El entorno empresarial tanto para las empresas como para la industria automotriz en general ha cambiado rápidamente, y la velocidad de la innovación tecnológica ha seguido acelerándose", dijo en un comunicado. El MoU anunciado hoy pretende servir como una “opción para mantener la competitividad global y para que las dos empresas sigan ofreciendo productos y servicios más atractivos a clientes de todo el mundo”.
"Juntos, podemos crear una manera única para que puedan disfrutar de coches que ninguna de las dos compañías podría conseguir por sí sola”, afirmó el CEO de Nissan. makoto uchida. "Somos todavía en la fase de puesta en marcha "Estamos comprometidos a ser la única empresa líder en la creación de nuevo valor de movilidad", comentó. representante ejecutivo de Honda, Toshihiro Mibe.
Honda-Nissan: los detalles de la histórica fusión
A pesar de la firma del memorando de entendimiento, las dos empresas subrayaron que la fusión aún se encuentra en la fase de exploración y que la decisión final se tomará después de una cuidadosa diligencia debida. El proceso de integración implica un acuerdo definitivo para junio de 2025, seguido de reuniones de accionistas en 2026, con la intención de retirar las acciones de Honda y Nissan de la Bolsa de Valores de Tokio para el verano de 2026.
Honda nombrará a la mayoría del consejo directivo del holding, mientras que las dos empresas seguirán desarrollar sus marcas de forma independiente. El comité creado para guiar el proceso de fusión será responsable de identificar e implementar las sinergias más específicas entre ambas empresas, centrándose principalmente en reducir costes de producción y optimizar recursos para la producción de vehículos eléctricos.
Mitsubishi evaluará si firma el acuerdo
Además del acuerdo entre Honda y Nissan, Mitsubishi Motors, del que Nissan es el mayor accionista, firmó un memorando separado para explorar el posibilidad de participar en la fusión. Si la integración incluyera a Mitsubishi, el grupo japonés resultante tendría un alcance global superior a los 8 millones de vehículos vendidos anualmente, lo que lo convertiría en uno de los líderes automotrices del mundo. Mitsubishi espera tomar una decisión final sobre su participación a finales de enero de 2025.
Foxconn fuera del juego
En cambio, abandona la escena. Foxconn. La empresa taiwanesa, que busca ampliar su negocio de fabricación de vehículos eléctricos por contrato, había intentado acercarse a Nissan, a través de conversaciones con Renault, que posee el 36% de la empresa. La oferta, sin embargo, fue rechazada por la empresa japonesa.
La respuesta en bolsa de las dos empresas fue buena
Las acciones de Honda y Nissan reaccionaron positivamente al anuncio del acuerdo. En la Bolsa de Tokio cerraron con signo positivo del 3,8% y 1,6% respectivamente. A Mitsubishi Motors le fue aún mejor, registrando un aumento del 5,3%.
