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Brüssel, die neue fahrerlose U-Bahn ist italienisch

Der von Ansaldo Sts unterzeichnete Vertrag hat einen Wert von 88 Millionen Euro und sieht die Automatisierung der Linien 1 und 5 der U-Bahn vor - Der Rahmenvertrag umfasst auch die optionalen Linien 2 und 6.

Brüssel, die neue fahrerlose U-Bahn ist italienisch

Ansaldo Sts hat mit Stib (Société des transports intercommunaux de Bruxelles) einen 88-Millionen-Euro-Vertrag über die Automatisierung der Linien 1 und 5 der Brüsseler U-Bahn unterzeichnet.

Ansaldo STS wird Stib mit seiner fahrerlosen CBTC-Technologie beliefern, die den fahrerlosen Betrieb von Zügen auf einer Gesamtlänge von 35,5 km und 37 Bahnhöfen mit einer Gesamtflotte von 60 Zügen ermöglicht. Der Rahmenvertrag beinhaltet auch die optionalen Zeilen 2 und 6.

„Dieser Auftrag – erklärte der CEO Andy Barr – ist für die Modernisierung der Brüsseler U-Bahn von besonderer Bedeutung, da sie die fortschrittlichsten fahrerlosen Cbtc-Lösungen einsetzt, eine technologische Referenz für den gesamten Metropolsektor. Dieser Auftrag ist das Ergebnis der Arbeit eines globalen Teams und der Entschlossenheit von Ansaldo STS, seine Position als globaler Experte als Referenz innerhalb des Eisenbahnsektors für nachhaltige urbane Mobilität zu stärken.“

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