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Stellantis stößt auf Elektroantrieb: 103-Millionen-Investition in Ungarn. Die Rechnungen liegen dem Vorstand am Donnerstag vor

Dadurch steigt die Produktion elektrischer Antriebsmodule, der sogenannten EDMs, die bereits in Frankreich und Indiana hergestellt werden. Die Produktion von Hybridkomponenten wird in Mirafiori im Jahr 2024 steigen

Stellantis stößt auf Elektroantrieb: 103-Millionen-Investition in Ungarn. Die Rechnungen liegen dem Vorstand am Donnerstag vor

Ich warte auf Donnerstag, bis der Vorstand zur Genehmigung aufgefordert wird die Rechnung für das vierte Quartal, stellantis gibt der Entwicklung von Elektromotoren durch die Herstellung von neuen Impulsen elektrische Antriebsmodule (Edm) auch in Ungarn. Erodiermaschinen werden bereits in den Werken Tremery-Metz in Frankreich und Kokomo in Indiana hergestellt. In Italien wird der Bezirk Mirafiori im Jahr 2024 die Produktion von elektrifizierten Doppelkupplungsgetrieben der neuen Generation für Stellantis-Hybrid- und Plug-in-Hybridfahrzeuge steigern. Die Produktion in Ungarn wird Ende 2026 mit einer Investition von 103 Millionen Euro beginnen, die von der Zuweisung der ungarischen Regierung profitiert.

Stellantis und der Übergang zur Elektrifizierung

„Der Beginn der Produktion elektrischer Antriebsmodule in Szentgotthárd beschleunigt unseren Übergang zur Elektrifizierung. „Das ist ein Eingriff, der uns dem Ziel, den Kunden saubere, sichere und bezahlbare Mobilität zu bieten, noch näher bringt“, sagt er Arnaud Deboeuf, Chief Manufacturing Officer von Stellantis. „Die Mitarbeiter des Werks können stolz darauf sein, dass ihre Arbeit ein integraler Bestandteil unserer elektrifizierten Zukunft sein wird, ein grundlegender Faktor im Elektrofahrzeugangebot unserer legendären, branchenführenden und zunehmend kundenorientierten Marken.“

„Diese Investition zeigt die wachsende Bedeutung Ungarns bei der Erleichterung des Übergangs der Automobilindustrie zur Elektrifizierung. Nun wird die Produktion traditioneller Antriebssysteme durch die Produktion elektrischer Antriebsmodule ergänzt. Mit dieser Investition schützen wir Arbeitsplätze und sichern die Zukunft des Werks Szentgotthárd“, sagt Minister Péter Szijjárto. Die in Szentgotthárd hergestellten EDMs werden in Fahrzeugen verwendet, die auf einer neuen Stla-Plattform für BEV-Elektrofahrzeuge montiert werden. Stellantis-Mitarbeiter werden an Schulungen und Auffrischungskursen teilnehmen, um die für die Bearbeitung und Montage von EDMs erforderlichen Fähigkeiten zu erwerben.

Stellantis ist der erste in Bezug auf die Kapitalisierung auf der Piazza Affari

Fahren Sie in der Zwischenzeit fort das Rennen zur Piazza Afari der Stellantis-Aktie, heute bei +0,4 % im Gegensatz zum FtseMib. Bereits vor wenigen Tagen gab es die Nachricht, dass sich die Aktie als Erster auf der Piazza Affari bestätigte Marktkapitalisierung sowie den fünften Platz unter den größten Automobilherstellern und positioniert sich damit dahinter Tesla, Toyota, Porsche e Mercedes. Damit liegt Stellantis mit einer Marktkapitalisierung von rund 66,6 Milliarden Euro an erster Stelle, gefolgt von Ferrari (62,6 Milliarden) hrsg Enel (61,6 Milliarde).

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