Der Einbruch des Automarktes hält an, verlangsamt sich aber. Zweite die am Dienstagabend vom Verkehrsministerium veröffentlichten Daten, im August in Italien 88.801 Autos wurden zugelassen, 0,43 % weniger im Vergleich zum gleichen Monat 2019, eine deutliche Verbesserung gegenüber -11,01 % im Juli. Wenn Sie Ihren Blick auf die erweitern ersten acht Monate 2020, jedoch kommt der jährliche Abschwung in% 38,93.
Was die Gruppe allein betrifft Fca, der im August verzeichnete Rückgang ist viel schlimmer als der Marktdurchschnitt: -2,65 % gegenüber dem Vorjahr bei 20.286 Registrierungen. Im Zeitraum Januar-August 2020 verkaufte Fiat Chrysler 190.075 Autos und erzielte auch in diesem Fall ein unterdurchschnittliches Ergebnis: -40,94 %.
"Bei der Analyse der Registrierungsdaten für den Monat August (-0,4%) finden wir die ersten Anzeichen dafür, dass die Blutung nach Monaten der Rezession gestoppt wird - kommentiert Michele Crisci, Präsident derUnrae, der Verband ausländischer Automobilhersteller - Aber das Erneuerungstempo der Fahrzeugflotte bleibt immer noch sehr gering und um ein normales Marktniveau zu erreichen, wird es notwendiger denn je sein den in den vergangenen Wochen eingeschlagenen Weg mit Anreizen für den Kauf emissionsarmer Fahrzeuge fortzusetzen".
Crisci erinnert daran, dass Unrae „unverzüglich seine Unterstützung für die erhebliche Refinanzierung des Fonds bekundet hat ÖkoBonus“, jedoch mit dem Ausdruck „stark Ratlosigkeit bezüglich der Unterteilung in drei Decken, die von den tatsächlichen Marktsegmentierungen abgekoppelt sind und daher Gefahr laufen, die freie Wahl der Verbraucher zu behindern“.
„Es ist davon auszugehen, dass die Obergrenze von 100 Millionen Euro für Fahrzeuge mit einem CO91-Ausstoß von 110 bis 2 g/km vorzeitig (vielleicht schon in den nächsten Wochen) ausläuft, was zu unvermeidlichen Marktverzerrungen führen wird“, so der Verband. Wir halten es daher für unerlässlich, dass die zuständigen Institutionen die oben genannten Bestimmungen überprüfen und die Möglichkeit vorsehen, überschüssige Mittel zugunsten vorzeitig aufgebrauchter Mittel umzuverteilen.“
Schließlich fordert Unrae die Regierung erneut auf, die Steuerregeln für Firmenwagen zu überprüfen.
